[實(shí)用新型]用于殯葬業(yè)遺體立體儲(chǔ)藏的輸送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220494354.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-26
• 公開（公告）號(hào): CN202761636U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭洪鑫;屈鐵軍;鄭佳德;劉廣東;劉斌;曹陽(yáng);楊宗良;宋民凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黑龍江省機(jī)械科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): A61G17/00
• 分類號(hào): A61G17/00;A61G19/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 楊立超

1.一種用于殯葬業(yè)遺體立體儲(chǔ)藏的輸送設(shè)備，其特征在于：所述輸送設(shè)備包括軌道車總成(2)、升降機(jī)構(gòu)(3)、取送遺體托盤總成(4)、開門機(jī)構(gòu)總成(5)和兩根鋼軌(1)，兩根鋼軌(1)沿縱向平行設(shè)置，軌道車總成(2)安裝在兩根鋼軌(1)上，所述升降機(jī)構(gòu)(3)安裝在軌道車總成(2)的上端面上，取送遺體托盤總成(4)安裝在升降機(jī)構(gòu)(3)上且位于軌道車總成(2)的上方，軌道車總成(2)包括車架(6)、第一減速電機(jī)(7)、兩根傳動(dòng)軸(8)、四個(gè)軌道車車輪(9)，車架(6)的下端安裝有四個(gè)軌道車車輪(9)，所述第一減速電機(jī)(7)是雙輸出軸渦輪蝸桿減速電機(jī)，第一減速電機(jī)(7)的每個(gè)輸出軸通過(guò)一根傳動(dòng)軸(8)與對(duì)應(yīng)的一個(gè)軌道車車輪(9)連接；

所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括龍門架(11)、第二減速電機(jī)(12)、第一滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(13)、升降托盤平臺(tái)(16)、兩根第一滑動(dòng)導(dǎo)軌(14)和四個(gè)第一滑塊副(15)，第二減速電機(jī)(12)和龍門架(11)均固裝在車架(6)的上端面上，兩根第一滑動(dòng)導(dǎo)軌(14)豎直安裝在龍門架(11)的兩側(cè)，第一滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(13)位于兩根第一滑動(dòng)導(dǎo)軌(14)之間且豎直安裝在龍門架(11)上，第二減速電機(jī)(12)與第一滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(13)中的絲杠傳動(dòng)連接，每根導(dǎo)軌(14)上穿裝有兩個(gè)第一滑塊副(15)，升降托盤平臺(tái)(16)的中部與第一滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(13)中的絲母固接，升降托盤平臺(tái)(16)通過(guò)四個(gè)第一滑塊副(15)與兩根第一滑動(dòng)導(dǎo)軌(14)滑動(dòng)連接；

所述取送遺體托盤總成包括兩根流利條支撐(21)、兩個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)、四根第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)、四個(gè)第二滑塊副(24)、兩個(gè)第一電動(dòng)推桿(25)、兩個(gè)第三減速電機(jī)(26)、至少兩個(gè)縱向支架(27)、多個(gè)可旋轉(zhuǎn)鉤(29)、兩塊支撐板(30)和兩個(gè)活動(dòng)套(37)，至少兩個(gè)縱向支架(27)平行設(shè)置在升降托盤平臺(tái)(16)的上端面上，兩個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)相互平行沿軸向安裝在縱向支架(27)上，兩個(gè)第三減速電機(jī)(26)沿軸向一正一倒安裝在縱向支架(27)的上端面上，每個(gè)第三減速電機(jī)(26)的輸出軸與對(duì)應(yīng)的一個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)的絲杠固接，四根第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)相互平行沿橫向安裝在縱向支架(27)上，每個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)位于四根第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)中對(duì)應(yīng)的兩個(gè)第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)之間，每個(gè)第一電動(dòng)推桿(25)與對(duì)應(yīng)的一個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)的絲母固接，每根第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)上穿裝有一個(gè)第二滑塊副(24)，每塊支撐板(30)通過(guò)相應(yīng)的兩個(gè)第二滑塊副(24)與相應(yīng)的兩根第二滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)滑動(dòng)連接，每塊支撐板(30)上套裝有一個(gè)活動(dòng)套(37)，每塊支撐板(30)的下方安裝有一個(gè)電動(dòng)推桿(25)，電動(dòng)推桿(25)安裝在相應(yīng)的一個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)的絲母上，電動(dòng)推桿(25)的推桿端與相應(yīng)的一個(gè)活動(dòng)套(37)固接，每塊支撐板(30)上沿縱向安裝有兩排可旋轉(zhuǎn)鉤(29)，兩排可旋轉(zhuǎn)鉤(29)通過(guò)兩個(gè)軸銷(38)安裝在對(duì)應(yīng)的一塊支撐板(30)上，每排可旋轉(zhuǎn)鉤(29)平行且相向設(shè)置，每塊支撐板(30)上加工有兩個(gè)第一矩形豁口(30-1)，每排可旋轉(zhuǎn)鉤(29)與一個(gè)第一矩形豁口(30-1)的位置對(duì)應(yīng)，每個(gè)活動(dòng)套(37)上對(duì)應(yīng)加工有兩個(gè)第二矩形豁口(37-1)，兩個(gè)第二矩形豁口(37-1)的橫向距離小于兩個(gè)第一矩形豁口(30-1)的橫向距離，兩根流利條支撐(21)相互平行沿橫向安裝在縱向支架(27)上且位于滑動(dòng)導(dǎo)軌(23)的兩側(cè)；

開門機(jī)構(gòu)總成(5)包括橫向支架(31)、第二電動(dòng)推桿(32)、支撐桿(36)、兩根第三滑動(dòng)導(dǎo)軌(33)、兩個(gè)第三滑塊副(34)和兩個(gè)開門鉤(35)，橫向支架(31)安裝在升降托盤平臺(tái)(16)的上端面上，兩根第三滑動(dòng)導(dǎo)軌(33)沿橫向平行設(shè)置在橫向支架(31)的上端面上，電動(dòng)推桿(32)沿橫向安裝在橫向支架(31)的上端面上且位于兩根第三滑動(dòng)導(dǎo)軌(33)之間，每根第三滑動(dòng)導(dǎo)軌(33)上套裝有一個(gè)第三滑塊副(34)，支撐桿(36)通過(guò)兩個(gè)第三滑塊副(34)安裝在兩根第三滑動(dòng)導(dǎo)軌(33)上，第二電動(dòng)推桿(32)的推桿端與支撐桿(36)固接，支撐桿(36)的兩端上均安裝有一個(gè)開門鉤(35)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于殯葬業(yè)遺體立體儲(chǔ)藏的輸送設(shè)備，其特征在于：每排可旋轉(zhuǎn)鉤(29)的數(shù)量為二～八個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于殯葬業(yè)遺體立體儲(chǔ)藏的輸送設(shè)備，其特征在于：所述取送遺體托盤總成還包括兩個(gè)彈簧(28)，每個(gè)第二滾珠絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)副(22)上安裝有一個(gè)彈簧28。