[實用新型]一種適用于大型物流園的車輛管理系統

有效

• 申請號: 201220493569.2
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202838417U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 田東升
• 申請（專利權）人: 天津濱海中遠集裝箱物流有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28;G06K19/067
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種車輛管理系統，尤其涉及一種適用于大型物流園的車輛管理系統。

背景技術

經濟的發展促進了物流的興起，在各個發達城市周邊，均興建了大量的大型物流園。

對于大型物流園的管理者而言，如何對每天進出物流園的車輛數量進行統計、甚至確定各個車輛的位置是相當繁雜的工作。設置專門的門衛進行登記顯然是最原始有效的統計手段，而對于確定各個車輛的位置則顯得束手無策。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的弊端，提供一種適用于大型物流園的車輛管理系統。

本實用新型所述的適用于大型物流園的車輛管理系統，用于對大型物流園內的車輛數量進行統計和定位，包括設置于大型物流園內預定位置的射頻識別器組、與射頻識別器組進行通信的總控器、以及帖附于各車輛上的射頻標簽；

所述射頻標簽包括組合在一起的超高頻電子標簽和甚高頻電子標簽。

本實用新型所述的適用于大型物流園的車輛管理系統中，所述射頻標簽包括底貼、設置于底貼之上的夾貼、以及覆蓋于夾貼之上的頂帖，所述超高頻電子標簽位于底貼與夾貼之間，所述甚高頻電子標簽位于夾貼與頂帖之間。

本實用新型所述的適用于大型物流園的車輛管理系統中，通過在物流園內的預定位置設置射頻識別器組，并在各車輛上帖附超高頻電子標簽和甚高頻電子標簽，利用超高頻電子標簽識別距離遠的特點而統計車輛數量，并進一步利用甚高頻電子標簽識別距離近的特點而確定車輛的位置信息，大大方便了物流園對車輛的管理。

附圖說明

圖1為本實用新型所述適用于大型物流園的車輛管理系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述車輛上射頻標簽的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

如圖1所示，本實用新型所述的適用于大型物流園的車輛管理系統，用于對大型物流園內的車輛數量進行統計和定位。其具體包括設置于大型物流園內預定位置的射頻識別器組1、與射頻識別器組進行通信的總控器2、以及帖附于各車輛上的射頻標簽3。其中，所述設置于預定位置的射頻識別器組1包括了多個射頻識別器11，這些射頻識別器11以預定的組網形式分布，且這些射頻識別器11可與總控器2進行通信。所述總控器2通過與各射頻識別器11進行通信而獲知各射頻識別器11讀取到的射頻標簽3的信息。

所述帖附于各車輛上的射頻標簽3包括組合在一起的超高頻電子標簽41和甚高頻電子標簽42。根據行業規范，所述超高頻電子標簽使用的頻率為有源2.45GHz，該種電子標簽的實際工作識別距離可達70米，非常適于大范圍內的數量統計。所述甚高頻電子標簽的國際典型使用頻率為915MHz，在我國劃分為840MHz～845MHz和920MHz～925MHz兩個頻段，其實際工作距離為3～8米，非常適于小范圍定位。由此，根據射頻識別器組識別的超高頻電子標簽數量即可確定車輛的數量，而各車輛的具體位置信息也可通過對應的射頻識別器所識別的甚高頻電子標簽而確定。

具體而言，如圖2所示，本實用新型中，所述帖附于車輛上的射頻標簽3可具體包括底貼31、設置于底貼31之上的夾貼32、以及覆蓋于夾貼32之上的頂帖33，所述超高頻電子標簽41位于底貼31與夾貼32之間，所述甚高頻電子標簽42位于夾貼32與頂帖33之間。

本實用新型所述的適用于大型物流園的車輛管理系統中，通過在物流園內的預定位置設置射頻識別器組，并在各車輛上帖附超高頻電子標簽和甚高頻電子標簽，利用超高頻電子標簽識別距離遠的特點而統計車輛數量，并進一步利用甚高頻電子標簽識別距離近的特點而確定車輛的位置信息，大大方便了物流園對車輛的管理。

盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。