[實用新型]一種便于叉車作業的變壓器骨架

有效

• 申請號: 201220493286.8
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN202855485U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陳瑞虹;高粉娟;劉海東;路衛濤;顧建偉
• 申請（專利權）人: 濟南濟變志亨電力設備有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06;H01F27/02
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及變壓器局部結構的改進，具體地說是一種便于叉車作業的變壓器骨架。

背景技術

作為戶內使用的干式變壓器，在近年來，變壓器本體與防護外殼等附件采取整體吊裝和運輸的情況越來越多，用戶在卸車時，也大多使用叉車。就現有技術而言，變壓器本體和外殼底座連接時一般有兩種方案，一種方案是鉆孔，使用螺栓固連，此種方案因為螺栓伸入了底座平面的下部，無法使用叉車卸車；另一種方案是在底座平面的上部焊接螺母座，再使用螺栓固連，此種方案可以使用叉車卸車，但存在變壓器本體與外殼底座連接時裝配困難的問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種便于叉車作業的變壓器骨架，它實現了使用叉車卸車，而且使變壓器本體與外殼底座裝配方便快捷，解決了現有技術中存在的問題。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種便于叉車作業的變壓器骨架，包括變壓器本體，在所述變壓器本體的底部設有多個支撐槽鋼，其特征在于，還包括一對平行設置的矩形叉車長槽，所述矩形叉車長槽通過緊固元件固定在支撐槽鋼上，所述矩形叉車長槽是由兩根槽鋼和上下平板焊接形成的，且在上平板上側焊接一倒扣的槽鋼側耳，形成連接部，所述槽鋼側耳通過緊固元件固定在支撐槽鋼內。

并在支撐槽鋼對應的變壓器本體上設有防護外殼，還包括設置在變壓器本體下部四周的防護外殼，所述防護外殼通過緊固螺釘固定在所述矩形叉車長槽上。

在所述槽鋼側耳和支撐槽鋼之間的緊固元件中設有圓柱墊片。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用上述方案，在不改變變壓器整體吊裝與運輸的前提下，實現了使用叉車卸車，滿足了用戶要求，而且使變壓器本體與外殼底座裝配方便快捷，提高了效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A處局部放大圖；

圖3為矩形叉車長槽的仰視圖；

圖4為矩形叉車長槽的主視圖；

圖5為矩形叉車長槽的側視圖；

圖6、圖7為矩形叉車長槽與防護外殼連接示意圖；

圖中：1變壓器本體，2支撐槽鋼，3矩形叉車長槽，31槽鋼，32上平板，，33槽鋼側耳，34緊固元件，35圓柱墊片，4防護外殼，5緊固螺釘。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1～圖5所示，一種便于叉車作業的變壓器骨架，包括變壓器本體1，變壓器可以為現有的干式變壓器。在變壓器本體的底部設有多個支撐槽鋼2，支撐槽鋼2為變壓器的骨架，是現有變壓器的固有結構之一。

本改進的創新之處在于，在變壓器的底部增加一套便于叉車作業的矩形叉車長槽3，矩形叉車長槽通過緊固元件固定在支撐槽鋼上。矩形叉車長槽為兩個，平行設置，叉車可直接插起作業。具體的構成是，矩形叉車長槽是由兩根槽鋼31和上下平板焊接形成的，截面呈矩形，如圖所示，且在上平板32上側焊接倒扣的槽鋼側耳33，槽鋼側耳33尺寸小于支撐槽鋼的尺寸，形成連接部，槽鋼側耳通過緊固元件34固定在支撐槽鋼內，上述的緊固元件包括螺栓、螺母和圓柱墊片35，安裝方式如圖所示，完成矩形叉車長槽和支撐槽鋼的連接。

如圖6和圖7所示，根據需要，在支撐槽鋼對應的變壓器本體上需要設防護外殼4，防護外殼4通過緊固螺釘5固定在所述矩形叉車長槽3上，如圖所示。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。