[實(shí)用新型]汽車方向盤套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220493115.5 | 申請日: | 2012-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN202806844U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊瓊 | 申請(專利權(quán))人: | 樊瓊 |
| 主分類號: | B62D1/06 | 分類號: | B62D1/06 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務(wù)所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王衛(wèi)東 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 方向盤 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種包裝套,具體涉及一種汽車方向盤使用的包裝套。
背景技術(shù)
對于駕駛員來說,裝一個(gè)柔軟的方向盤套,不僅可使方向盤免受磨損,而且可增加手感和摩擦力,防止手出汗打滑,進(jìn)而增強(qiáng)車行駛時(shí)的反應(yīng)靈敏度和安全性,還能起到減少吸收震動(dòng)的作用。方向盤套一般高檔車在這方面的設(shè)計(jì)比較合理,但很多中低檔車就缺乏這種人性化的設(shè)計(jì)。
但是,目前各種款式汽車的方向盤套在市場上都有銷售。方向盤套的種類很多,有不同的材質(zhì),但是有些方向盤由于質(zhì)量問題,存在打滑、松動(dòng)等現(xiàn)象,對行車構(gòu)成安全隱患,同時(shí),在選擇方向盤套時(shí),需要注意尺碼大小,選擇合適了才能起作用,市面上大多數(shù)的方向盤都是以“均碼”的方式出售,未必適合每一輛車的方向盤,再者,方向盤是“人車互動(dòng)”最直接的紐帶,車主每天駕駛汽車的時(shí)候都必定要將方向盤牢牢掌握在手中,因此,一款良好的方向盤套是必不可少的。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型旨在于提供一種可以根據(jù)方向盤大小進(jìn)行縫接的方向盤套。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
汽車方向盤套,包括主體盤套和盤幅套,所述主體盤套和盤幅套周緣設(shè)有縫接條,所述主體盤套和盤幅套通過所述縫接條縫接。
作為一種優(yōu)選方案,所述盤幅套有3個(gè)。
作為一種優(yōu)選方案,所述主體盤套和盤幅套為真皮制成。
本實(shí)用新型有益效果在于:通過將主體盤套和盤幅套進(jìn)行縫接,避免了方向盤套安裝時(shí)不能緊固在方向盤的問題,同時(shí),采用真皮的方向盤套,可以提高摩擦力,有效防止打滑現(xiàn)象,從而提供行車的安全系數(shù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹。
如圖1所示,本實(shí)用新型的汽車方向盤套,包括主體盤套1和盤幅套2,由所述主體盤套1和所述盤幅套2縫接構(gòu)成,所述主體盤套1和盤幅套2通過分別設(shè)置在周緣的縫接條11縫接起來,所述盤幅套2有3個(gè),分別對應(yīng)汽車方向盤的盤幅,所述主體盤套1和盤幅套2為真皮制成。
使用時(shí),首先將主體盤套1和盤幅套2與汽車方向盤位置對應(yīng),然后通過設(shè)置的縫接條11將主體盤套1和盤幅套2縫接緊固,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不但包裹性強(qiáng),而且由于是真皮制作,提供了手與方向盤直接的摩擦力,從而防止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象,減少安全隱患,保證駕駛安全。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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