[實(shí)用新型]混凝土攪拌運(yùn)輸車及其底盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220493103.2
• 申請(qǐng)日: 2012-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN202827274U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖國防;蔣東偉;李健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/16
• 分類號(hào): B60P3/16;B60R16/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，包括車架和攪拌筒，其特征在于，所述車架（5）包括前段車架（51）、中段車架（52）及后段車架（53），所述前段車架（51）及所述后段車架（53）設(shè)于所述中段車架（52）的兩端，所述后段車架（53）相對(duì)于前段車架（51）向上傾斜，所述后段車架（53）內(nèi)設(shè)有為所述攪拌筒供水的水箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述水箱（6）由六塊板組成，包括位于所述水箱（6）前部的隔板（64），與所述隔板（64）相對(duì)的尾翼板（62），與所述隔板（64）連接的位于頂部的蓋板（65），與所述隔板（64）連接的位于底部的下面板（60），以及與所述隔板（64）連接的位于兩側(cè)的腹板（63），每?jī)上噜彽陌逑嗷ミB接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述腹板（63）上設(shè)有進(jìn)水孔（633）及排水孔（634）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述腹板（63）上設(shè)有進(jìn)氣孔（631）和排氣孔（632）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述水箱（6）為兩腔結(jié)構(gòu)，由密封板隔開。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述水箱（6）中兩腔中的一腔為添加劑箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述水箱（6）中兩腔中的一腔為輔助儲(chǔ)氣箱。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7中任一項(xiàng)所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述車架（5）的縱梁為一體式結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤，其特征在于，所述中段車架（52）上設(shè)有輔助托輪系統(tǒng)（4）。

10.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車，包括底盤和攪拌筒，其特征在于，所述底盤為權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤。