[實用新型]托盤箱

有效

• 申請號: 201220492967.2
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN202784082U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 孫士國;蘇繼軍;倪建生
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;大連中集物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D19/06
• 分類號: B65D19/06;B65D19/38;B65D85/68
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 董巍;徐丁峰

技術領域

本實用新型涉及托盤箱技術領域，尤其涉及一種托盤箱。

背景技術

外形尺寸相近的發動機，其與托盤箱連接的部分的位置也基本相同，但是這些發動機在外形結構上卻有著較大的差別。以往為了運輸不同結構的發動機都是針對每種發動機專門配備相應的托盤箱，但是這樣做會大幅增加發動機的運輸成本。

因此，需要一種托盤箱，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種托盤箱，包括：底板，在所述底板上可拆卸地設置有用于固定發動機的安裝組件，所述安裝組件的結構與所述發動機的結構相適配。

優選地，所述安裝組件包括用于連接在所述發動機側面的側面連接件和/或用于連接在所述發動機底面的底面連接件。

優選地，所述側面連接件包括相互垂直連接的豎直板和水平板，所述豎直板用于與所述發動機的側面連接，所述水平板用于與所述底板連接。

優選地，所述側面連接件還包括與所述豎直板和所述水平板連接的加強板。

優選地，所述底面連接件包括用于與所述發動機的底面連接的托板以及與所述托板連接、用于與所述底板連接的支腳。

優選地，所述底板上相對地設置有箱體框架。

優選地，所述箱體框架鉸接在所述底板上。

優選地，所述箱體框架可拆卸地設置在所述底板上。

優選地，在所述箱體框架上連接有側板。

優選地，在所述側板的頂部設置有頂蓋。

根據本實用新型的托盤箱，在底板上可拆卸地設置有安裝組件，并且安裝組件的結構與發動機的結構相適配。這樣就可以根據不同發動機的結構選擇合適的安裝組件進行發動機在底板上的安裝，不必針對不同結構的發動機單獨制造托盤箱，節省了運輸成本同時也提高了托盤箱的適用性。

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

以下結合附圖，詳細說明本實用新型的優點和特征。

附圖說明

本實用新型的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，

圖1為根據本實用新型一種實施方式的托盤箱的結構示意圖；

圖2為根據本實用新型另一種實施方式的托盤箱的結構示意圖；

圖3為本實用新型的托盤箱的側面連接件的結構示意圖；

圖4為本實用新型的托盤箱的底面連接件的結構示意圖；

圖5為本實用新型的托盤箱的箱體框架折疊后的結構示意圖；

圖6為使用立柱作為箱體框架的托盤箱的結構示意圖；

圖7為根據本實用新型又一種實施方式的托盤箱的結構示意圖；

圖8為側面連接件與發動機的連接結構示意圖；

圖9為發動機通過側面連接件連接在底板上的結構示意圖；

圖10為側面連接件和底面連接件與發動機的連接結構圖；

圖11為發動機通過側面連接件和底面連接件連接在底板上的結構示意圖。

具體實施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細節以便提供對本實用新型更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本實用新型可以無需一個或多個這些細節而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本實用新型發生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。

為了徹底了解本實用新型，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本實用新型的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節。本實用新型的較佳實施例詳細描述如下，然而除了這些詳細描述外，本實用新型還可以具有其他實施方式。

本實用新型公開了一種托盤箱，如圖1所示，包括底板10，該底板10為放置發動機和承受發動機重量的場所。顯然，為了滿足運輸的需要發動機還必須固定在底板10上，而固定發動機的工作則由安裝組件30完成。安裝組件30一方面與底板10連接并可從底板10上拆下，以便于對安裝組件30進行更換。另一方面安裝組件30還要與發動機連接，所以安裝組件30的結構要與發動機的結構相適配以保證可靠的連接效果。具備了上述兩方面的條件，就可以根據發動機的結構選擇相適配的安裝組件30將發動機固定在底板10上。