[實用新型]一種定位自動化檢測裝置有效
| 申請號: | 201220491765.6 | 申請日: | 2012-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN202770406U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 何為;譚光富 | 申請(專利權)人: | 重慶延鋒江森汽車部件系統有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01B11/24;G01B21/00;G01B21/20 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 自動化 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢測工件孔位置度和面輪廓度的檢測裝置。
背景技術
工件在制造之后需要對工件上焊接的螺孔位置和安裝面輪廓進行檢測,螺孔位置和安裝面輪廓正常才能保證工件正常組裝和使用。傳統的檢測方法是將生成好的工件放置在檢測臺上,根據檢測臺上的定位裝置對工件進行人工檢測,其不足在于:整個過程依賴于人工定位和人工檢測,廢時廢工,并且檢測效率低;長時間的人工檢測容易導致檢測疲勞,檢測精度低,不足以達到檢測要求。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種定位自動化檢測裝置,它可以實現全自動化工件檢測,檢測效率和檢測精度顯著提高。
本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的,它包括有通用臺架、定位工裝、氣缸、工控機和計算機,通用臺架包括有底座,在底座上固接有多根立桿,相鄰兩根立桿之間通過橫桿連接在一起,在橫桿上安裝有多臺工業相機和多個位移傳感器,在底座上還設置有兩根位于同一水平面的用于安裝定位工裝的安裝立桿,在安裝立桿的側面上均設置有滑軌,定位工裝通過滑輪安裝在安裝立桿之間,氣缸的動力輸出軸頂在定位工裝的底端面上,氣缸的控制端口與工控機電連接,工業相機和位移傳感器接收工控機的控制指令,并將采集到的數據信息發送至計算機進行處理。
進一步,所述工控機包括有觸摸屏,工作人員通過觸摸屏發出控制指令。
進一步,所述工業相機通過相機支架安裝在橫桿上。
進一步,在底座上固定有固位塊,固位塊的頂端為V型槽,與定位工裝上的V型凸塊相對應。
進一步,所述裝置還包括有與工控機相連接的報警裝置。
進一步,所述定位工裝上設置有壓緊裝置,壓緊裝置包括有一端鉸接在定位工裝上的握柄,在握柄上固定有L形壓緊臺。
進一步,所述位移傳感器為四個。
進一步,所述工業相機為十個。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有如下的優點:
檢測時,通過工控機控制氣缸,將專用工裝頂起,再將工件安裝在專用工裝上,放下專用工裝至檢測位置,向工業相機和位移傳感器發送工作指令,工業相機和位移傳感器進行數據采集,并將采集到的數據信息發送至計算機,測量軟件進行處理。將標準零件校準的數據和實際零件檢測的數據進行比對,得出檢測結果。整個過程全自動化,顯著增加檢測效率和檢測精度。
本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書和權利要求書來實現和獲得。
附圖說明
本實用新型的附圖說明如下。
圖1為本實用新型的主視結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本實用新型的主體結構示意圖。
圖中:1.?定位工裝;2.?底座;3.?立桿;4.?橫桿;5.?工業相機;6.?安裝立桿;7.?滑軌;8.?滑輪;9.?觸摸屏;10.?相機支架;11.?固位塊;12.?壓緊裝置。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
一種定位自動化檢測裝置,所述裝置包括有通用臺架、定位工裝1、氣缸、工控機和計算機,通用臺架包括有底座2,在底座2上固接有多根立桿3,相鄰兩根立桿3之間通過橫桿4連接在一起,在橫桿4上安裝有多臺工業相機5和多個位移傳感器,在底座2上還設置有兩根位于同一水平面的用于安裝定位工裝1的安裝立桿6,在安裝立桿6的側面上均設置有滑軌7,定位工裝1通過滑輪8安裝在安裝立桿6之間,氣缸的動力輸出軸頂在定位工裝1的底端面上,氣缸動力輸出端的伸縮可以頂起或降下專業工裝,便于工件放置,氣缸的控制端口與工控機電連接,工業相機和位移傳感器接收工控機的控制指令,并將采集到的數據信息發送至計算機進行處理,測量軟件對接收的數據進行處理,將標準零件校準的數據和實際零件檢測的數據進行比對,得出檢測結果。
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