[實用新型]一種繞線機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220491678.0
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN202829130U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李浩
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇昌澤電子有限公司
• 主分類號: B65H54/20
• 分類號: B65H54/20;B65H54/28
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及繞線設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種繞線機。?

背景技術(shù)

各行業(yè)均使用繞線機來繞制所需的各種紗團、紗錠。目前繞線機的種類很多，但是對于一些要求比較低的產(chǎn)品，現(xiàn)有的繞線機的一些功能利用不上，形成了一種資源的浪費，而且設(shè)備資金投入也比較大。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種繞線機，可以解決對低要求產(chǎn)品現(xiàn)有繞線機功能利用不上和設(shè)備資金投入大的問題。?

本實用新型通過以下方案實現(xiàn)：?

一種繞線機，包括走線機構(gòu)、繞線機構(gòu)、縱向支架、矩形支架、橫向支架，所述走線機構(gòu)中的轉(zhuǎn)向?qū)л喒潭ㄔ诳v向支架上，第一、第二滑塊與縱向支架活動連接；所述繞線機構(gòu)中的收線器、剎車裝置、導(dǎo)輪固定在矩形支架上，張緊器固定在橫向支架上。

本實用新型的進一步方案是，第一滑塊和第二滑塊之間固定有牽引桿，所述牽引桿上設(shè)有一端帶有雙向鉤的連桿；所述第一滑塊上、下兩端分別與第一傳動帶的兩端連接，第二滑塊上、下兩端分別與第二傳動帶的兩端連接，所述第一傳動帶經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)л喤c第一電機的轉(zhuǎn)軸連接，所述第二傳動帶經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)л喤c第一電機的轉(zhuǎn)軸連接。?

本實用新型的進一步方案是，收線器、剎車裝置、導(dǎo)輪通過第三傳動帶與第二電機連接；收線器的轉(zhuǎn)軸上固定有收線輪。?

本實用新型的進一步方案是，矩形支架兩邊的收線器的間距小于導(dǎo)輪的間距。?

本實用新型的優(yōu)點如下：?

完全能夠適用于要求較低的產(chǎn)品，而且結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，故障率低。

附圖說明

圖1為繞線機主視圖。?

圖2為繞線機俯視圖。?

具體實施方式

如圖1所示，一種繞線機，其特征在于：包括走線機構(gòu)1、繞線機構(gòu)2、縱向支架3、矩形支架4、橫向支架5，所述走線機構(gòu)1中的轉(zhuǎn)向?qū)л?6固定在縱向支架3上，第一、第二滑塊12、12′與縱向支架3活動連接；所述繞線機構(gòu)2中的收線器26、剎車裝置24、導(dǎo)輪25固定在矩形支架4上，張緊器23固定在橫向支架5上。?

如圖1所示，第一滑塊12和第二滑塊12′之間固定有牽引桿13，所述牽引桿13上設(shè)有一端帶有雙向鉤15的連桿14；所述第一滑塊12上、下兩端分別與第一傳動帶11的兩端連接，第二滑塊12′上、下兩端分別與第二傳動帶11′的兩端連接，所述第一傳動帶11經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)л?6與第一電機17的轉(zhuǎn)軸連接；所述第二傳動帶11′經(jīng)轉(zhuǎn)向?qū)л?6′與第一電機17的轉(zhuǎn)軸連接。?

如圖2所示，收線器26、剎車裝置24、導(dǎo)輪25通過第三傳動帶21與第二電機27連接；收線器26的轉(zhuǎn)軸上固定有收線輪22。?

如圖2所示，矩形支架4兩邊的收線器26的間距小于導(dǎo)輪25的間距。?

放線盤6放出的線經(jīng)張緊器23提供表面張力，然后纏繞在雙向鉤15上，再固定在收線輪22上；第二電機27通過第三傳動帶21帶動收線器26轉(zhuǎn)動，收線器26上的收線輪22旋轉(zhuǎn)，拉動并纏繞線；每個收線器26對應(yīng)的剎車裝置24可以在出問題的時候（比如斷線）對單個收線器26進行緊急停車，而不影響其他收線器的工作，問題解決以后打開剎車裝置恢復(fù)工作；第一電機17為伺服電機，通過第一、第二傳動帶11、11′帶動連桿14上的雙向鉤15上下運動，從而實現(xiàn)收線輪22的走線。?