[實用新型]油位控制系統及螺桿壓縮機機組

有效

• 申請號: 201220491469.6
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202789544U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 李儒濱;齊方成;謝斌斌;何海波;苗志強;馬寧芳;成浩;霍美琳
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C28/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術領域

本實用新型涉及壓縮機領域，具體而言，涉及一種油位控制系統及螺桿壓縮機機組。

背景技術

螺桿壓縮機機組的壓縮機中潤滑油的主要功能為潤滑、冷卻以及容量調節，供油系統的正常與否直接關系到壓縮機的使用壽命和整個制冷系統的正常運行。目前，螺桿壓縮機機組由于其外置的油分離器體積較大，為了確保壓縮機的供油量，一般都會加入過量的油，供油方式大多采用油泵供油，而檢查油量是否充足，通常的做法是由人員通過設置于油分離器上的視液鏡進行觀察。

然而，這樣的做法一方面增加了運行成本，另外一方面，如果壓縮機本身油路系統設計不良，可能會造成油分離器中的油量得不到有效監控，即如果向壓縮機的供油量逐步減少，嚴重時，可能會使壓縮機損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于螺桿壓縮機機組的油位控制系統及螺桿壓縮機機組，可以通過設置于油分離器上的液位監測裝置，適時監測油分離器的油位高度信號，并將油位高度信號反饋至壓縮機控制主板，壓縮機控制主板根據油位高度信號控制螺桿壓縮機機組的壓縮機運行狀態。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種螺桿壓縮機機組油位控制系統，該油位控制系統包括：油分離器、液位監測裝置以及壓縮機控制主板，液位監測裝置設置于油分離器上，液位監測裝置監測油分離器內的油位高度，并將油位高度信號反饋至壓縮機控制主板，壓縮機控制主板根據油位高度信號控制螺桿壓縮機機組的壓縮機運行狀態。

進一步地，油分離器包括集油包，液位監測裝置設置在集油包上，液位監測裝置監測集油包內的油位高度。

進一步地，壓縮機控制主板與液位監測裝置耦合，用于接收并處理液位監測裝置監測到的油位高度信號。

進一步地，液位監測裝置為油位開關。

進一步地，油位開關設置在集油包的底部。

實用新型本實用新型還提供了一種螺桿壓縮機機組，螺桿壓縮機機組包括螺桿壓縮機和前述的油位控制系統。

通過液位監測裝置檢測油分離器內油位高度信號，并將此油位高度信號反饋至壓縮機控制主板進行處理，壓縮機控制主板根據油位高度信號，控制螺桿壓縮機機組的壓縮機運行狀態，這樣可以全天候自動監控壓縮機油位狀況，避免因油路設計不良或其他人為原因導致的壓縮機供油不正常問題。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型實施例的開啟式螺桿壓縮機機組系統示意圖；

圖2示出了本實用新型實施例的開啟式螺桿壓縮機機組的油分離器及液位監測裝置相對位置示意圖；以及

圖3示出了本實用新型實施例的螺桿壓縮機機組的油位控制方法原理流程圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

參見圖1，根據本實用新型的螺桿壓縮機機組，包括：螺桿壓縮機1、電機2、壓縮機控制主板3、油分離器4、液位監測裝置5、油冷卻器6、油粗過濾器7、油泵8、單向閥9以及油精過濾器10。其中，油位控制系統包括油分離器4、液位監測裝置5以及壓縮機控制主板3。壓縮機控制主板3與液位監測裝置5相連，以接收并計算來自液位監測裝置5的油位高度信號，同時與壓縮機電機2相連，通過計算得出的壓縮機運行狀態控制信號對電機2進行控制，從而達到控制螺桿壓縮機1運行的目的。

參見圖2，根據本實用新型的油分離器4，包括集油包11、油分離器殼體13、出油口14以及視液鏡。所述液位監測裝置5一端接在油分離器4的集油包11處，另一端與壓縮機控制主板3電連接。

參見圖3，本實用新型以上實施例的螺桿壓縮機組的油位按如下方法進行控制