[實用新型]一種氫冷發電機

有效

• 申請號: 201220491429.1
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202812213U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 劉賀;閆首營
• 申請（專利權）人: 華潤電力登封有限公司;河南華潤電力古城有限公司
• 主分類號: F16J15/40
• 分類號: F16J15/40
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及發電機領域，特別涉及一種氫冷發電機。

背景技術

現代大型發電機組的發電機一般為氫冷發電機，采用氫氣冷卻。氫冷發電機靠密封油系統將氫氣密封在發電機本體1的內腔室，如圖1所示，氫冷發電機的密封油系統包括密封油泵11、回油擴大槽5、油氫差壓閥10、第一油氫檢測器6以及第二油氫檢測器3，發電機本體1內設有用于密封氫氣的油路，該油路包括發電機進油口111和發電機出油口，發電機出油口又分為用于將密封油排入潤滑油系統的空側出油口和用于將密封油排入回油擴大槽5的氫側出油口71，密封油泵11通過進油管道2與發電機本體1的進油口21連通，回油擴大槽5通過密封油氫側回油管道7與發電機本體1的氫側出油口71連通，油氫差壓閥10通過油壓信號管9與進油管道2連通，且通過氫壓信號管8與回油擴大槽5連通，第一油氫檢測器6與回油擴大槽5連通，第二油氫檢測器3與發電機本體1的內腔相連，第一油氫檢測器6用于檢測回油擴大槽5內氫氣的含油量，第二油氫檢測器3用于檢測發電機本體1內部氫氣的含油量。

氫冷發電機正常運行時，密封油從密封油泵11來，進入到發電機本體1內部油路，密封油泵11源源不斷的把密封油送進發電機本體1，密封油從空側出油口經回油管道排至潤滑油系統，從氫側出油口71經密封油氫側回油管道7排至回油擴大槽5，再排至密封油泵11，這樣，密封油完成了一個循環過程，保證用于密封氫氣的密封油不間斷。

其中，密封油壓略高于氫壓，油氫差壓閥10屬于自力式調節閥，該調節閥內的操縱機構的上方作用的是彈簧力和氫氣壓力，下方作用的是密封油壓力，氫冷發電機正常工作時，油氫差壓閥10開度靠兩個方向上的作用力維持，進而維持密封油壓力略高于氫氣壓力，從而把氫氣密封在發電機本體1的內腔室。

為了隨時監測氫氣系統的氫氣質量，發電機本體1裝有第一油氫檢測器6，回油擴大槽5裝有第二油氫檢測器3，一旦氫氣中含油量超標，第一油氫檢測器6或第二油氫檢測器則報警，提醒運行和維護的人員及時處理。

但是，現有的氫冷發電機中，密封油系統在發電機本體1內的氫氣壓力變化時，不能及時將發電機本體1內氫壓的變化反饋給油擴大槽5，從而使油氫差壓閥10的動作滯后，不能及時調整油側壓力，因而造成油氫差壓超過標準值，造成密封油進入發電機本體1的內部，危及機組運行。

因此，如何解決現有技術中氫冷發電機的油氫差壓閥對發電機本體中氫氣壓力變化反應遲滯的問題，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種氫冷發電機，以解決現有技術中氫冷發電機的油氫差壓閥對發電機本體中氫氣壓力變化反應遲滯的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種氫冷發電機，包括回油擴大槽和設有氫側出油口的發電機本體，所述回油擴大槽通過密封油氫側回油管道與所述氫側出油口連通，還包括氫壓連通管，所述氫壓連通管一端與所述回油擴大槽內的上部空間連通，另一端與所述發電機本體用于容納氫氣的腔體連通。

優選地，在上述氫冷發電機中，所述氫壓連通管由所述回油擴大槽底部向上穿入。

優選地，在上述氫冷發電機中，所述氫壓連通管由所述回油擴大槽上部進入。

優選地，在上述氫冷發電機中，還包括第一油氫檢測器和第二油氫檢測器，所述第一油氫檢測器與所述回油擴大槽上部空間連通，所述第二油氫檢測器與所述發電機本體用于容納氫氣的腔體連通，所述氫壓連通管將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。

優選地，在上述氫冷發電機中，所述氫壓連通管通過金屬管焊接將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。

優選地，在上述氫冷發電機中，所述氫壓連通管通過法蘭連接將所述第一油氫檢測器和所述第二油氫檢測器連通。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型實施例提供的氫冷發電機中，回油擴大槽上設有氫壓連通管，該氫壓連通管一端與回油擴大槽內的上部空間連通，另一端與發電機本體中用于容納氫氣的腔體連通。氫冷發電機工作時，氫壓連通管將發電機本體中用于容納氫氣的腔體和回油擴大槽內的上部空間連通，當發電機本體內氫氣壓力發生變化時，回油擴大槽內的上部空間內氫氣壓力同步變化，使得氫冷發電機中的油氫差壓閥能夠及時動作，即及時調整油壓，從而防止密封油進入發電機本體內部，解決了現有技術中油氫差壓閥對發電機本體中氫氣壓力變化反應遲滯的問題。

附圖說明