[實用新型]工件支承裝置和機床

有效

• 申請號: 201220491155.6
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202825239U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 石橋伸晃
• 申請（專利權）人: 兄弟工業株式會社
• 主分類號: B23Q1/25
• 分類號: B23Q1/25
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本實用新型涉及用于支承工件的工件支承裝置和機床。

背景技術

機床在工作臺上支承工件，利用安裝在主軸上的刀具進行銑削加工、攻絲等各種加工。機床具有：主軸頭，其以能夠使安裝有刀具的主軸旋轉的方式支承該主軸；Z軸移動裝置，其用于使主軸頭在鉛垂方向（Z軸方向）上往復移動；XY軸移動裝置，其用于使主軸頭分別在水平兩個方向（X軸方向及Y軸方向）上往復移動；以及主軸驅動裝置，其用于驅動主軸旋轉。用于支承工件的工作臺可以固定在機床的底座上，也可以構成為使工件繞與Z軸平行的軸旋轉。通過使主軸移動，并且使工件旋轉，從而能夠進行復雜的機械加工（日本公開特許公報2010年第194617號）。

通常，在使工件繞使主軸移動的軸旋轉，即繞與X軸、Y軸、Z軸的各軸平行的軸旋轉時，工件的旋轉軸分別與X軸、Y軸、Z軸對應地稱為A軸、B軸、C軸。日本公開特許公報1987年第084941號所述的以往的工件支承裝置具有Ｕ字形箱狀的擺動體、設置在擺動體內部的C軸旋轉驅動部和用于支承工件的工作臺。擺動體能夠繞A軸旋轉，工作臺能夠繞C軸旋轉。C軸旋轉驅動部具有動力傳遞機構，該動力傳遞機構與貫穿上述擺動體的驅動軸的一端相連結，通過對驅動軸的另一端施加驅動力，使工作臺繞C軸旋轉。

對于以往的工件支承裝置而言，由于在擺動體的內部設置有C軸旋轉驅動部，因此無法接近構成C軸旋轉驅動部的各機械零件及驅動馬達，而存在有缺乏維修性這樣的問題點。由于擺動體呈箱狀，因此難以目視到擺動體的底部的更下方的部分，還存在有難以進行檢查這樣的問題點。

對于在擺動體的內部設有驅動馬達的裝置而言，需要對向該驅動馬達供給電力的供電線進行布線。上述裝置因布線的方法不同還會存在有供電線在擺動體擺動時受到損傷這樣的問題點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，在工件支承裝置與機床中使安裝有使旋轉臺旋轉的旋轉驅動部的擺動體的可達性變得良好，并且抑制向旋轉驅動部供給電力的供電線的負荷。

本實用新型的工件支承裝置具有：擺動體，其以能夠擺動的方式被支承體支承；旋轉臺，其用于支承工件，且能夠相對于擺動體旋轉；以及旋轉驅動部，其安裝在該擺動體上，且使該旋轉臺旋轉，上述擺動體具有：軸部，其作為擺動軸心，以能夠旋轉的方式被上述支承體支承；基板，其在一面上配置有上述旋轉臺，在另一面上配置有上述旋轉驅動部，且在上述軸部的軸線方向上與上述軸部的一端部分離開；以及連結部，其將上述軸部的一端部與上述基板連結起來，上述連結部具有從上述一面側向上述另一面側貫穿的通孔。

由于設置有從上述一面側向上述另一面側貫穿的通孔，因此工件支承裝置的擺動體的從基板的一面側向另一面側的可達性變得良好。

本實用新型的工件支承裝置的連結部具有：法蘭盤部，其固定在軸部的一端部；以及兩個梁構件，其一端與該法蘭盤部相連接，另一端與上述基板相連接，這兩個梁構件的上述基板側的間隔比上述一端部側的間隔寬。連結部具有兩個梁構件，因這兩個梁構件，擺動體的剛性增強。由于兩個梁構件的間隔在基板側比在軸部的一端部側寬，因此由兩個梁構件和基板的周緣部形成桁架構造。能夠在兩個梁構件之間設置比較大的通孔，從而使從上述一面側向上述另一面側的可達性變得良好。

本實用新型的工件支承裝置的兩個梁構件的各梁構件在上述軸部側的寬度比在上述基板側的寬度大。

由于兩個梁構件的各梁構件的上述旋轉臺的旋轉軸方向的寬度在軸部側比在基板側大，因此連結部的剛性提高。

本實用新型的工件支承裝置的兩個梁構件具有從它們各自的邊緣向彼此相對的方向彎折的板狀的凸緣部。

由于兩個梁構件分別具有從其上方的邊緣向彼此相對的方向彎折的板狀的凸緣部，因此梁構件的剛性提高。

本實用新型的工件支承裝置的上述軸部呈圓筒狀，且一端側朝向上述通孔，上述旋轉驅動部是電動機，向上述旋轉驅動部供給電力的供電線插入到上述軸部的內部。

擺動體的軸部呈圓筒狀，軸部的一端側朝向通孔。旋轉驅動部是電動機。由于向電動機供給電力的供電線插入到軸部的內部，因此在擺動體擺動時，供電線在軸部的軸線上扭轉的情況較少，能夠抑制擺動體擺動時的負荷。由于能夠從基板的一面側通過通孔觸碰供電線，因此向軸部插入供電線的作業或向旋轉驅動部安裝供電線、從旋轉驅動部拆卸供電線的作業變得容易。

本實用新型的工件支承裝置具有防護罩，該防護罩以裝卸自如的方式安裝在上述連結部上，且覆蓋上述通孔。