[實(shí)用新型]一種塑料燃油箱水冷工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220490860.4 | 申請日: | 2012-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN202781799U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐傳義;吳進(jìn)祥 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽新成汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/64 | 分類號: | B29C49/64 |
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| 地址: | 241300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塑料 燃油 水冷 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制造塑料燃油箱的加工設(shè)備,尤其是涉及一種塑料燃油箱水冷工裝。
背景技術(shù)
目前,塑料燃油箱吹塑成型后,塑料燃油箱體存余溫度較高,要快速的冷卻塑料燃油箱體避;以免易塑料燃油箱受外力而變形。以往采用水冷設(shè)備為升降式固定框架來進(jìn)行塑料燃油箱水冷的操作,但是塑料燃油箱外形的穩(wěn)定性和一致性不能保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)有水冷靠模的塑料燃油箱水冷工裝,解決塑料燃油箱水冷過程中塑料燃油箱提外形的穩(wěn)定性和一致性不能保證的問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種塑料燃油箱水冷工裝,包括可容冷卻水的水冷槽,所述的水冷槽上部連接防護(hù)框,所述的水冷槽中設(shè)置塑料燃油箱的水冷定型裝置,所述的水冷定型裝置為設(shè)置水冷槽上方可升降的水冷靠模,所述的水冷靠模進(jìn)一步包括上靠模、下靠模,所述的下靠模下部設(shè)有多個固定桿;并與一個中部設(shè)有頂缸的底架連接,所述的上靠模上部設(shè)有多個固定桿;并連接在一個頂架連接,所述的底架、頂架套接在一組滑桿上,所述的滑桿底部與水冷槽底部連接,所述的底架上部設(shè)有第一伸縮氣缸組以及第一滑架,所述的頂架上還設(shè)置第二伸縮氣缸組以及第二滑架,所述的第一滑架、第二滑架套接在一組滑桿上,所述的滑桿底部與水冷槽底部連接,所述的第二滑架與其中一個滑桿之間還連接一個伸縮電機(jī)組,所述的底架與頂架之間還設(shè)置限位桿組。
具體的,所述的上靠模、下靠模中設(shè)有排水孔,所述的下靠模上設(shè)置的排水孔多于上靠模上設(shè)置的排水孔。
具體的,所述的防護(hù)框為三面體的護(hù)框。
作為選優(yōu);所述的第一伸縮氣缸組其中最少設(shè)置2個伸縮氣缸。
作為選優(yōu);所述的第二伸縮氣缸組其中最少設(shè)置3個伸縮氣缸。
本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、在冷卻塑料燃油箱過程中能保證塑料燃油箱不會變形。進(jìn)一步的提高生產(chǎn)效率。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖。
圖中:1.水冷槽、2.防護(hù)框、3.上靠模、4.下靠模、5.固定桿、6.底架、7.頂缸、8.頂架、9.第一伸縮氣缸組、10.第二伸縮氣缸組、11.第二滑架、12.滑桿、13.、伸縮電機(jī)組14.排水孔、15.限位桿組、16第一滑架。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1,如圖1所示,一種塑料燃油箱水冷工裝,包括可容冷卻水的水冷槽1,所述的水冷槽1上部連接防護(hù)框2,所述的水冷槽1中設(shè)置塑料燃油箱的水冷定型裝置,所述的水冷定型裝置為設(shè)置水冷槽1上方可升降的水冷靠模,所述的水冷靠模進(jìn)一步包括上靠模3、下靠模4,所述的下靠模4下部設(shè)有多個固定桿5;并與一個中部設(shè)有頂缸7的底架6連接,所述的上靠模3上部設(shè)有多個固定桿5;并連接在一個頂架8連接,所述的底架6上部設(shè)有第一伸縮氣缸組9以及第一滑架16,所述的頂架8上還設(shè)置第二伸縮氣缸組10以及第二滑架11,所述的第一滑架16、第二滑架11套接在一組滑桿12上,所述的滑桿12底部與水冷槽1底部連接,所述的第二滑架11與其中一個滑桿之間還連接一個伸縮電機(jī)組13,所述的底架6與頂架8之間還設(shè)置限位桿組15。
具體的,所述的上靠模3、下靠模4中設(shè)有排水孔14,所述的下靠模4上設(shè)置的排水孔多于上靠模3上設(shè)置的排水孔。
具體的,所述的防護(hù)框2為三面體的護(hù)框。
作為選優(yōu);所述的第一伸縮氣缸組9其中最少設(shè)置2個伸縮氣缸。
作為選優(yōu);所述的第二伸縮氣缸組10其中最少設(shè)置3個伸縮氣缸。
以上的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
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