[實(shí)用新型]一種手動(dòng)卸荷閥用整體閥芯推桿結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220488850.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN202812248U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱俊杰;黃浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州美瑞克液壓有限公司
• 主分類號(hào): F16K1/32
• 分類號(hào): F16K1/32;F16K1/48
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 謝德珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓閥類元件機(jī)構(gòu)，具體來說是涉及一種螺紋插裝式手動(dòng)卸荷閥卸荷用的手動(dòng)卸荷閥用整體閥芯推桿結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

手動(dòng)卸荷閥是一種壓力控制閥，經(jīng)常應(yīng)用于液壓系統(tǒng)管路中，起到泄壓的作用，現(xiàn)有的螺紋插裝式的手動(dòng)卸荷閥機(jī)構(gòu)有諸多的不合理，不適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)和使用的需要，由于現(xiàn)有技術(shù)中，需要承壓的閥芯多為高強(qiáng)度的進(jìn)口鋼材，而現(xiàn)有的普通壓力控制閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，消耗原材料極大，也增加了后續(xù)的處理費(fèi)用，同時(shí)，由于原有的推桿和閥芯在裝配后依然是分開的，因此控制卸荷時(shí)顯得不穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種手動(dòng)卸荷閥用整體閥芯推桿結(jié)構(gòu)，這種推桿結(jié)構(gòu)形式新穎緊湊、且便于制造裝配、操作方便、卸載穩(wěn)定，非常適用于現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種手動(dòng)卸荷閥用整體閥芯推桿結(jié)構(gòu)，可裝配于手動(dòng)卸荷閥的螺紋連接套內(nèi)，包括推桿以及閥套、閥芯，其中，推桿為一上階截面大、下階截面小的兩階桿結(jié)構(gòu)，其兩階結(jié)構(gòu)的過渡位置處設(shè)置有一截面大于上階截面的組合開口擋圈，兩階推桿的下階桿部分套有復(fù)位彈簧并在底面共有螺紋，同時(shí)，所述兩階推桿的下階桿穿過閥閥套組件上部的閥套內(nèi)孔并在桿體側(cè)壁上設(shè)置有密封裝置將閥體上部密封，閥芯為一類螺栓旋擰結(jié)構(gòu)，頂部共有螺紋并與所述內(nèi)螺紋槽配合緊固，底部則通過斜面線接觸的方式與閥套保持密封。

在本實(shí)用新型中，閥芯和推桿連接定位時(shí)，采用外圓導(dǎo)向槽低肩定位的方式，保證裝配后密封圈相對(duì)于推桿外圓的跳動(dòng)量不超出設(shè)計(jì)要求。

在本實(shí)用新型中，所述閥芯和推桿采用螺紋連接，并在螺紋上涂有螺紋膠，防止長(zhǎng)時(shí)間使用液壓沖擊和系統(tǒng)振動(dòng)帶來的松動(dòng)。

有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，閥芯和推桿在生產(chǎn)時(shí)是分開的，加工方便，但在裝配時(shí)則結(jié)合為一體，便于操作。閥芯推桿組件裝入閥套后，彈簧的預(yù)壓縮力足以克服制造精度保證閥芯和閥套的密封性，防止泄露，同時(shí)，能夠有效的防止連接件松動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的閥芯結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參見圖1的一種手動(dòng)卸荷閥用整體閥芯推桿結(jié)構(gòu)的較佳實(shí)施例的示意圖，在本實(shí)施例中，推桿19為一兩階桿結(jié)構(gòu)，其上階截面大、下階截面小，兩階結(jié)構(gòu)之間通過組合開口擋圈11連接，其下階截面的桿面上開有密封槽18，密封槽18內(nèi)裝有O型圈9和擋圈3作為密封件。組合開口擋圈11和復(fù)位彈簧2轉(zhuǎn)入推桿后插入閥套8，與閥芯套裝時(shí)，需要將閥芯20的螺紋13處涂上螺紋膠旋入，通過一字口15以螺紋13緊固連接，復(fù)位彈簧2一端頂于組合開口擋圈11的下表面，而另一端則和閥套端面10接觸保持預(yù)壓縮狀態(tài)。

閥芯20和閥套8形成流道腔6以及型腔7兩個(gè)通道型腔，閥芯20和閥套8接觸于密封線5；導(dǎo)向孔14和定位肩17結(jié)合連接螺紋13，保證裝配后閥芯20相對(duì)推桿19的跳動(dòng)量；閥套8和推桿19的配合間隙可消除裝配積累帶來的同軸度誤差，避免卸荷閥在常閉工況下的泄漏；推桿19上端承壓球面12便于操縱推桿19的受力，當(dāng)推桿19受力下壓時(shí)，閥芯推桿組件沿閥套8內(nèi)孔下行，壓力油經(jīng)流道4和流道腔6以及型腔7卸荷，推桿19和閥芯20一體且在復(fù)位彈簧2的保持下穩(wěn)定卸荷。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。