[實用新型]一種電池箱滅火裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220488575.9
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN202822544U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 毛黎明;鮑英超;王建江
• 申請（專利權）人: 杭州蒙龍機械有限公司
• 主分類號: A62C3/16
• 分類號: A62C3/16
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 林君勇

技術領域

本實用新型涉及一種滅火裝置，尤其是涉及一種電池箱滅火裝置。??????????

背景技術

目前，在現(xiàn)代化生產(chǎn)流通領域，電動車應用非常廣泛，鋰離子電池具有比容量大、工作電壓高、循環(huán)壽命長、體積小、重量輕等優(yōu)點，已成為電動車的首選。作為電動車電源的動力電池要求具有較大的容量和電壓，而單體的鋰離子電池的電壓和容量都很小，因此，一般在電動車上需要將很多的單體電池裝置于多個電池箱內(nèi)，通過串、并聯(lián)形成電池組來達到汽車動力源的要求。但是由于生產(chǎn)工藝等原因，各單體電池的容量與性能不可避免地存在一些差異，電動車在運行時，容量小性能差的電池會有過放現(xiàn)象，而在充電時，容量小性能差的電池又會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，長此以往，這種差異必然會越來越大，使電池組的利用率越來越差。更為嚴重的是，在過充或過放的環(huán)境下，電池正負極片間的隔膜會被擊穿而短路，產(chǎn)生高溫、過熱使電解液汽化、膨脹而使電池外殼破裂，甚至發(fā)生著火或爆炸。

為了防止上述的問題，普通的電動車上都會配備手提式滅火器，但是，一般的手提式滅火器滅火劑量較小，而且從發(fā)現(xiàn)當電動車突發(fā)冒煙、著火到實施滅火會存在時間上的滯后，對有效實施電動車電池滅火基本起不到多大的作用，一旦發(fā)生著火，只能眼睜睜看著電池箱繼續(xù)燃燒甚至爆炸。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種能夠自動滅火的電池箱滅火裝置，當電池箱著火時，能夠自動及時迅速的將火撲滅。???

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種電池箱滅火裝置，包括用于安裝電池組的電池箱以及能與電池箱匹配的電池箱蓋，電池箱蓋設有空腔，在空腔內(nèi)布置有探火管，探火管與電池箱蓋外的滅火劑儲瓶相連。在電池箱蓋上設有空腔，將探火管布置在空腔內(nèi)，是為了在更換電池的時候不必拆卸探火管，同時基本保證了電池箱的原有的結構尺寸。空腔內(nèi)布置探火管，探火管與電池箱蓋外的滅火劑儲瓶相連，在滅火劑儲瓶中裝有滅火劑。使用探火管的電池箱滅火裝置，不需要電源以及傳統(tǒng)的火災報警控制部件，從而降低成本及安裝難度，也大大提高了滅火裝置的可靠性，避免了電控報警部件的誤動作。傳統(tǒng)固定滅火系統(tǒng)只對整體防護空間進行火災探測，不論火的大小對整個空間實施滅火，從而造成探測響應時間慢，滅火劑大量浪費的情況。柔性的探火管可以很方便地布置在空腔內(nèi)，探火管與電池箱蓋外的滅火劑儲瓶相連，管內(nèi)充滿了滅火劑，當電池箱內(nèi)產(chǎn)生火源時探火管就會受熱破裂，立即釋放滅火劑滅火，以最快速度對只著火的部位實施點對點滅火，從而相應時間更快，滅火用量更省，它在提高滅火效率，節(jié)約成本以及環(huán)保方面是目前固定滅火裝置中更加科學的滅火方式。

作為優(yōu)選，所述的電池箱與電池箱蓋之間設有用于分隔探火管與電池組的分隔體，所述的分隔體上設有若干滅火劑通道。分隔體能夠避免電池組與探火管接觸，保護探火管。分隔體上設有若干滅火劑通道，便于滅火劑能夠透過分隔體噴灑到電池組上，從而使得滅火劑快速有效的將火源撲滅。所述的分隔體也可以為帶有通孔的板狀結構。

作為優(yōu)選，所述的分隔體包括縱梁以及縱梁上固設的若干橫筋，縱梁與橫筋之間的空隙形成滅火劑通道，縱梁兩端分別向下延伸形成第一支撐片，每個橫筋的兩端分別向下延伸形成第二支撐片，第一支撐片、第二支撐片分別通過緊固件與電池箱的內(nèi)壁連接。將分隔體設置成由縱梁與若干橫筋構成，可以降低分隔體自身的重量，節(jié)省材料，縱梁與橫筋之間的空隙形成滅火劑通道，便于滅火劑能夠透過分隔體噴灑到電池組上，從而使得滅火劑快速有效的將火源撲滅。縱梁兩端分別向下延伸形成第一支撐片，每個橫筋分別向下延伸形成第二支撐片，是為了能夠?qū)﹄姵亟M進行一個固定，防止在正常的使用中，電池組與電池箱發(fā)生碰撞而使得電池組造成損壞降低了使用壽命。第一支撐片、第二支撐片通過螺栓或螺釘與電池箱連接，可以很好的將電池組進行固定對電池組起到有效的保護作用。

作為優(yōu)選，所述的電池箱內(nèi)固設有連接框，第一支撐片的末端、第二支撐片的末端外緣分別形成外翻的耳體，所述的耳體通過緊固件與連接框連接。在電池箱內(nèi)固設有連接框，在第一支撐片的末端、第二支撐片的末端外緣分別形成外翻的耳體，耳體通過螺栓或螺釘與連接框連接，可以很好的將電池組進行固定對電池組起到有效的保護作用，同時由于設置了連接框，使得電池組底部與電池箱形成空隙，可以加強空氣流通，有利于電池組散熱，提高電池組的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述的連接框上設有若干加強筋。在連接框上設有若干加強筋，是為了提高連接框的強度。