[實(shí)用新型]一種電池盒撥入分離機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220488036.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202807860U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇先特能源裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/82 | 分類號(hào): | B65G47/82 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 211112 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 盒撥入 分離 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車蓄電池自動(dòng)化裝配的電池盒撥入分離機(jī)構(gòu),屬于電動(dòng)自行車蓄電池自動(dòng)化裝配線的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在電動(dòng)自行車蓄電池裝配生產(chǎn)過程中,蓄電池需要完成各個(gè)裝配工序才能成為一個(gè)合格的產(chǎn)品,而目前裝配流水線大部分都是靠人工完成,因此其勞動(dòng)力成本高,生產(chǎn)效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述問題的不足,提出一種池盒能自動(dòng)撥入分離的電池盒撥入分離機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是:一種電池盒撥入分離機(jī)構(gòu),用于電池盒的撥入分離,包括同步帶式機(jī)械手、氣缸,所述氣缸安裝在同步帶式機(jī)械手的拖板上,且氣缸的連接板上安裝有兩根撥桿,同時(shí)所述兩根撥桿之間的間距大于兩個(gè)靠在一起的電池盒之間的間距。
優(yōu)選的:所述同步帶式機(jī)械手為能夠水平移動(dòng)的同步帶式機(jī)械手,所述氣缸的自由端運(yùn)動(dòng)軌跡與同步帶式機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)軌跡垂直。
本實(shí)用新型的電池盒撥入分離機(jī)構(gòu),相比現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:由于包括同步帶式機(jī)械手、氣缸,所述氣缸安裝在同步帶式機(jī)械手的拖板上,且氣缸的連接板上安裝有兩根撥桿,同時(shí)所述兩根撥桿之間的間距大于兩個(gè)靠在一起的電池盒之間的間距,使用時(shí)同步帶機(jī)械手將撥桿移動(dòng)到兩個(gè)靠在一起的電池盒上方,氣缸伸出讓撥桿下降,由于兩撥桿之間的間距大于兩個(gè)靠在一起的電池盒之間的間距,因此當(dāng)撥桿移動(dòng)時(shí)會(huì)先帶動(dòng)第一個(gè)電池盒移動(dòng),此時(shí)第一個(gè)電池盒和第二個(gè)電池盒會(huì)逐漸分離,當(dāng)分離的間距與兩撥桿間距相等時(shí)第二個(gè)電池盒也被撥動(dòng),此時(shí)兩個(gè)電池盒會(huì)一起運(yùn)動(dòng),且間距保持不變,等到兩個(gè)電池盒移動(dòng)到指定工位后,氣缸縮回讓撥桿抬升,然后同步帶機(jī)械手將撥桿移動(dòng)到下兩個(gè)電池盒上方,等待下一次循環(huán),因此本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)池盒的自動(dòng)撥入分離,同時(shí)本實(shí)用新型工作方便、高效。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A部分的俯視圖;
其中:1為同步帶式機(jī)械手,2為氣缸,3為撥桿,4為電池盒。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本發(fā)明一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
實(shí)施例
本實(shí)施例的一種電池盒撥入分離機(jī)構(gòu)如圖1所示,用于電池盒的撥入分離,包括同步帶式機(jī)械手、氣缸,所述氣缸安裝在同步帶式機(jī)械手的拖板上,且氣缸的連接板上安裝有兩根撥桿,同時(shí)所述兩根撥桿之間的間距大于兩個(gè)靠在一起的電池盒之間的間距;所述同步帶式機(jī)械手用于兩根撥桿的水平移動(dòng),同時(shí)所述氣缸用于兩個(gè)撥桿的豎直運(yùn)動(dòng)。
所述同步帶式機(jī)械手為能夠水平移動(dòng)的同步帶式機(jī)械手,所述氣缸的自由端運(yùn)動(dòng)軌跡與同步帶式機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)軌跡垂直。
使用時(shí)同步帶機(jī)械手將撥桿移動(dòng)到兩個(gè)靠在一起的電池盒上方,氣缸伸出讓撥桿下降,由于兩撥桿之間的間距大于兩個(gè)靠在一起的電池盒之間的間距,因此當(dāng)撥桿移動(dòng)時(shí)會(huì)先帶動(dòng)第一個(gè)電池盒移動(dòng),此時(shí)第一個(gè)電池盒和第二個(gè)電池盒會(huì)逐漸分離,當(dāng)分離的間距與兩撥桿間距相等時(shí)第二個(gè)電池盒也被撥動(dòng),此時(shí)兩個(gè)電池盒會(huì)一起運(yùn)動(dòng),且間距保持不變,等到兩個(gè)電池盒移動(dòng)到指定工位后,氣缸縮回讓撥桿抬升,然后同步帶機(jī)械手將撥桿移動(dòng)到下兩個(gè)電池盒上方,等待下一次循環(huán)。
上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的實(shí)施方式,而不是作為對(duì)前述發(fā)明目的和所附權(quán)利要求內(nèi)容和范圍的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬本發(fā)明技術(shù)和權(quán)利保護(hù)范疇。
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