[實用新型]一種轉向柱夾持裝置有效
| 申請號： | 201220487992.1 | 申請日： | 2012-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN202944385U | 公開（公告）日： | 2013-05-22 |
| 發明（設計）人： | 沈維;張國黨;吳英楠 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/184 | 分類號： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109 | 代理人： | 湯茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 轉向 夾持 裝置 | ||
1.一種轉向柱夾持裝置，其特征在于：包括與車體相固接的連接板件（21）和連接板件（21）同側設置的兩夾持板件（22）構成的U型夾口，所述U型夾口的口部設置有對轉向柱（10）角度進行調節的角度調節組件（33），所述的U型夾口和角度調節組件（33）構成對轉向柱（10）進行夾持的夾持部?，所述的角度調節組件（33）通過其中部設置的桿件（31）與其兩側的兩夾持板件（22）相連接，所述的桿件（31）延伸至U型夾口外側的一端桿身上設置凸輪調節組件，所述的凸輪調節組件調節U型夾口對轉向柱（10）進行夾緊和放松，所述較遠離凸輪調節組件一側的夾持板件（22）上設置有一空缺部，該空缺部設置有一懸置狀布置的板塊（23），所述的桿件（31）與該板塊（23）和夾持板件（22）的結合部相連接。
2.如權利要求1所述的轉向柱夾持裝置，其特征在于：所述的板塊（23）為夾持板件（22）中部面板沖壓而成，所述板塊（23）的板面為矩形或半圓形或半橢圓形。
3.如權利要求1或2所述的轉向柱夾持裝置，其特征在于：所述的板塊（23）朝靠近連接板件（21）的一側設置。
4.如權利要求3所述的轉向柱夾持裝置，其特征在于：所述的桿件為一螺栓構成，所述板塊（23）和夾持板件（22）的結合部開設有連接孔（221），所述螺栓的端頭部穿過該連接孔（221）且通過夾持板件（22）外側設置的墊圈（34）、螺帽（35）與該夾持板件（22）相連接。
5.如權利要求2所述的轉向柱夾持裝置，其特征在于：所述板塊（23）的板面為半圓形或小半圓形，所述板塊（23）的板面所在的圓心與夾持板件（22）上開設的連接孔（221）的圓心相吻合。?
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