[實用新型]汽車搬運用小車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220487949.5
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN202788091U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 梁超美
• 申請（專利權(quán)）人: 北京宏地車港科技有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車庫停車搬運設備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車存取設備中汽車縱向平移搬運用一個小車，使用不靈活，搬運不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車搬運用小車，具有結(jié)構(gòu)簡單、汽車搬運放置靈活、適應性強、使用方便等特點，可適應于放置運送各種不同型號及車距的汽車。是一種用于汽車搬運、存放、停車的設備，特別適用于大型機械式立體車庫的交接系統(tǒng)中。

本實用新型的主要技術(shù)方案是：一種汽車搬運用小車，其特征在于包括前行走小車、后行走小車，兩行走小車之間由活動連接鏈聯(lián)為一體，每個行走小車的行走機構(gòu)包括兩個主動輪和兩個從動輪以及電機及其減速機。

所述的活動連接鏈為連接鉸鏈，較好，伸縮平穩(wěn)。也可用連接鏈條等。

所述的小車車體放置于軌道槽內(nèi)，較好。

所述的軌道槽深為0.13～0.15米較好，優(yōu)選為0.14米。

本實用新型的積極效果是顯著的：克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點，具有結(jié)構(gòu)簡單、汽車搬運放置靈活、適應性強、使用方便等特點，可適應于放置運送各種不同型號及車距的汽車。是一種用于汽車搬運、存放、停車的設備，特別適用于大型機械式立體車庫的交接系統(tǒng)中。

以下結(jié)合本實用新型的一個實施例、附圖及其一種應用工作狀態(tài)作詳述，但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車搬運用小車的結(jié)構(gòu)示意圖及其一種工作狀態(tài)的示意圖。

圖2是圖1的A向視圖。

圖3是圖2的B-B剖視圖。

圖4是圖1中的搖臂7張開時的放大示意圖。

圖5是圖1中的搖臂7收縮時的放大示意圖。

圖6是圖1中車輪同步夾緊升降機構(gòu)的A向局部視圖。

圖7是圖6的B向視圖。

圖8、圖9、圖10、圖11分別是小車夾緊及抬起汽車的工作過程示意圖。

圖中：1-行走電機，2-減速機，3-主動輪，4-車架，5-夾臂電機，6-蝸輪蝸桿減速機，7-搖臂(或夾臂)，8-同步齒輪，9-蝸輪蝸桿驅(qū)動減速機，10-夾緊電機，11-從動輪，12-連接鉸鏈，13-同步軸，14-齒條，15-連桿，16-曲柄，17-滾筒，18-前后滑動導軌，19-軌道槽，20-前車輪，21-后車輪，Q-前行走小車，H-后行走小車。

具體實施方式

參見圖1～圖7，本實用新型汽車搬運用小車包括前行走小車Q、后行走小車H，兩行走小車之間由活動連接鏈12聯(lián)為一體，每個行走小車的行走機構(gòu)包括兩個主動輪3和兩個從動輪11(每個輪可為單輪或雙輪)以及電機1及其減速機2。所述的活動連接鏈12為連接鉸鏈。所述的小車車體放置于軌道槽內(nèi)，軌道優(yōu)選槽19為0.13～0.15米，優(yōu)選為0.14米。軌道槽不僅可起小車導向作用，還可與地面產(chǎn)生合適的高度差。當然，小車導向也可以采用鋪設車輪軌道或車體左右限位軌道等機構(gòu)代替。

使用其搬用汽車時，每個行走小車上還設有左右各兩對車輪夾臂機構(gòu)，夾持放置在地面上的汽車的汽車輪胎(2個前車輪20、2個后車輪21)，并設有車輪同步夾緊升降機構(gòu)。所述的每個行走小車上設有的左右各兩對車輪夾臂機構(gòu)，其中的每個車輪夾臂機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：電機5和蝸輪蝸桿減速機6的輸入軸相連，蝸輪蝸桿減速機6的輸出軸通過曲柄連桿機構(gòu)和搖臂(或杠桿式轉(zhuǎn)臂)7相連。所述的搖臂7上設有滾筒17。所述的搖臂7的搖動范圍為90度。所述的車輪同步夾緊升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為：每個行走小車上設有的左右兩對車輪夾臂機構(gòu)，包括一對前雙車輪夾臂機構(gòu)和一對后雙車輪夾臂機構(gòu)，一對前雙車輪夾臂機構(gòu)固定在前架體上，一對后雙車輪夾臂機構(gòu)固定在后架體上，搖臂7長短及位置合適可適應于多種不同型號不同輪距的汽車；前架體和后架體分別與車架間設有前后滑動導軌18，前架體上設有前架體左右兩根齒條14，后架體上設有后架體左右兩根齒條14；車架上還設有動力機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為：包括夾緊電機10和蝸輪蝸桿驅(qū)動減速機9，夾緊電機10通過蝸輪蝸桿驅(qū)動減速機9、輸出軸及一對同步齒輪8與前架體左右兩根齒條14和后架體左右兩根齒條14嚙合，進行前架體和后架體間的相向或相背平移運動。述的動力機構(gòu)有2套，每一套的一對同步齒輪8分別與前架體左右兩根齒條14和后架體左右兩根齒條14相嚙合。