[實用新型]具剎車警示與方向指示的照明燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220487686.8 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN202847548U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭培勛 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭培勛 |
| 主分類號: | B60Q1/44 | 分類號: | B60Q1/44;B60Q1/34 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 劉祖芬 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車 警示 方向 指示 照明燈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型關(guān)于一種警示與指示的照明燈,特別是關(guān)于一種可警示剎車程度及指示行車方向的照明燈。
背景技術(shù)
根據(jù)統(tǒng)計分析研究顯示,當(dāng)車輛為高速行駛時,位于后方的駕駛者對前方車輛剎車判別時間約不到2秒,當(dāng)前方車輛緊急剎車并發(fā)生劇烈的減加速度變化時,會造成后方車輛的剎車安全距離縮短;再者,車速越快駕駛者所需的剎車安全反應(yīng)時間相對提早,同時所需的剎車安全反應(yīng)距離亦會隨之增加。
由此可見,一般車輛的剎車燈并無法提供后方車輛駕駛?cè)肆⒖膛袛喑鰹橐话銊x車狀態(tài)或為緊急剎車狀態(tài),導(dǎo)致因為剎車安全距離不足,造成車輛追撞事件發(fā)生,而危害后車駕駛者及乘坐該車乘客的生命。本發(fā)明人鑒于上述方式所衍生的各項問題及不足,乃亟思加以改良創(chuàng)新,并經(jīng)多年苦心孤詣潛心研究后,終于成功研發(fā)完成本實用新型。
實用新型內(nèi)容
本實用新型關(guān)于一種具剎車警示與方向指示的照明燈,其是由一剎車感測單元、一控制單元、至少一顯示單元所組成;剎車感測單元檢測車輛剎車時減少的速度,并同時依據(jù)速度減少的程度對應(yīng)輸出一剎車信號;控制單元與剎車感測單元電性連接,并同時依據(jù)剎車信號對應(yīng)輸出一剎車驅(qū)動信號;該顯示單元設(shè)于車輛后方兩側(cè)端,并與控制單元電性連接,其具有數(shù)個顯示顏色,顯示單元被控制單元輸出的剎車驅(qū)動信號啟動,并依據(jù)剎車驅(qū)動信號的類別產(chǎn)生不同顏色的發(fā)光警示。
控制單元更電性連接有一方向感測單元,在控制單元未檢測到車輛剎車減少的速度時,方向感測單元檢測車輛轉(zhuǎn)彎時的方向,并同時依據(jù)不同方向?qū)?yīng)輸出一方向信號,控制單元再依據(jù)方向信號對應(yīng)輸出一方向驅(qū)動信號,該顯示單元隨即被控制單元輸出的方向驅(qū)動信號啟動,并依據(jù)方向驅(qū)動信號的類別產(chǎn)生不同位置的發(fā)光指示。
較佳的是,數(shù)個顯示顏色分別為綠色、紫色及藍(lán)色。較佳的是,剎車信號依據(jù)車輛剎車時速度減少的程度分為重剎、中剎及輕剎三種,其中重剎對應(yīng)的顯示顏色為綠色、中剎對應(yīng)的顯示顏色為紫色、輕剎對應(yīng)的顯示顏色為藍(lán)色。
較佳的是,顯示單元是借助一連接部連接固定于車輛后方車牌兩側(cè)端。
較佳的是,該顯示單元為嵌固于車輛后方大牌兩側(cè)端與方向燈之間。
較佳的是,該顯示單元取代并嵌固于車輛后方車牌兩側(cè)端的方向燈位置。
較佳的是,該顯示單元由數(shù)個LED燈所組成。
較佳的是,該顯示單元由單一LED燈所組成。
較佳的是,該顯示單元為一個具有方向指示的LED燈。
借助以上結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型可確實警示行駛車輛的剎車程度及指示其行車方向,以提高對后方車輛的行車安全性,降低事故發(fā)生,確實其新穎性及進(jìn)步性。
附圖說明
圖1為本實用新型的系統(tǒng)架構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的顯示單元示意圖一。
圖3為本實用新型的顯示單元示意圖二。
圖4為本實用新型的顯示單元示意圖三。
圖5為本實用新型的對照表。
圖6為本實用新型的顯示單元裝設(shè)示意圖一。
圖7為本實用新型的顯示單元裝設(shè)示意圖二。
圖8為本實用新型的顯示單元裝設(shè)示意圖三。
【主要元件符號說明】
具剎車警示與方向指示之照明燈100?剎車感測單元1
控制單元2?顯示單元3??顯示單元3a?顯示單元3b
連接部31??大牌32??方向燈33???方向感測單元4
車輛5??對照表6?剎車信號S1?方向信號S2
剎車驅(qū)動信號D1?方向驅(qū)動信號D2。
具體實施方式
為使本實用新型的其他特征內(nèi)容與優(yōu)點,及其所達(dá)成的功效能夠更為顯現(xiàn),將配合附圖詳細(xì)說明如下:
請參閱圖1至圖8所示,一種具剎車警示與方向指示的照明燈100,其由一剎車感測單元1、一控制單元2、至少一顯示單元3及一方向感測單元4所組成;剎車感測單元1檢測車輛5剎車時減少的程度,并同時依據(jù)速度減少的程度對應(yīng)輸出一剎車信號S1;控制單元2與剎車感測單元1電性連接,并同時依據(jù)剎車信號S1對應(yīng)輸出一剎車驅(qū)動信號D1;顯示單元3對稱設(shè)于車輛5后方兩側(cè)端,并與控制單元2電性連接,其具有數(shù)個顯示顏色,顯示單元3被控制單元2輸出的剎車驅(qū)動信號D1啟動,并依據(jù)剎車驅(qū)動信號D1的類別而為不同顏色的發(fā)光警示。
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