[實用新型]一種主機可移動式低壓鑄造機有效
| 申請號: | 201220487593.5 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN202763014U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 曾明宗;曾明典;曾偉龍;龔玨;何怡娜 | 申請(專利權)人: | 曾明宗 |
| 主分類號: | B22D18/04 | 分類號: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主機 移動式 低壓 鑄造 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鑄造設備,具體的說,涉及一種有色金屬鑄造的主機可移動式低壓鑄造機。
背景技術
低壓鑄造技術的鑄件少余量、無余量,在汽車工業中,低壓鑄造技術實現了汽車鑄件的精密化、薄壁化、輕量化和節能化。90年代后期世界各國對鑄件要求越來越高,鑄件的精密化、薄壁化、輕量化和省力化已成為鑄造技術發展的主攻方向。而低壓鑄造技術和壓鑄恰巧能夠滿足上述要求。
低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下充填型腔,以形成鑄件的一種方法。由于所用的壓力較低,所以叫做低壓鑄造。低壓鑄造的最基本特征是有色金屬液在坩堝內由下而上充填鑄型。充填鑄型澆口與冒口可以合而為一。升液管截面積都比較大,金屬液流量大,但流速不高。一般升液管內金屬液上升速度在0.05~0.2m/s,金屬流動非常平穩,且金屬液前鋒,氧化膜不斷破裂趨向升液管管壁,鑄件內極少氣孔和夾渣。對比壓鑄充型,在活塞擠壓筒內,活塞以1~2m/s速度將合金液推進,充滿擠壓筒后,以極快地速度增壓,又由于內澆口截面積小,造成內澆道處射速高達20~50m/s,因此更顯低壓鑄造充型平穩性。由于低壓鑄造鑄件內沒有氣泡,這種鑄件可以用熱處理方法大幅度提高鑄件材質的力學性能。但目前低壓鑄造在設備、模具、工藝和自動化方面尚需進一步改進和提高。
現在有低壓鑄造設備主機是固定的,保溫爐在主機下面可以升降移動,因為保溫爐的電源全部采用380V且功率較大,在工作狀態下保溫爐需頻繁移動存在較大安全隱患,加之加料、爐體維修、易損件的更換費工費時。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決現有技術的不足及所存在的問題,提出一種用于有色金屬鑄造的低壓鑄造機,該低壓鑄造機的主機可沿水平軌道行走和升降。
本實用新型所采用的技術方案是:一種低壓鑄造機,包括鑄造機主機和主機升降裝置,所述主機升降裝置包括升降鋼絲吊具、起吊絞盤、升降平臺、主機升降油缸和側支架,鑄造機主機固定在升降平臺上,升降平臺固定在側支架上,側支架上裝配有滾輪,滾輪可滾動地設置在低壓鑄造機的立柱槽鋼內升降,升降鋼絲吊具上端繞在起吊絞盤上,下方兩端固定在升降平臺上,可使主機鑄造平臺上升下降。主機升降油缸則在鑄造時夾緊下壓鑄造平臺,使得加壓低壓鑄造的壓力保持穩定;保持密封使工件不會產生鑄造氣泡或空洞及疏松。
所述低壓鑄造機包括水平行走導軌,低壓鑄造機的立柱槽鋼上固定有能在水平導軌上往復運動的移動滾輪。
所述低壓鑄造機包括電機和減速器,電機與減速器連接,減速器與水平移動的滾輪連接。
所述鑄造機主機包括合模油缸、上動模固定板、上模具板和下模具固定板,合模油缸的活塞桿固定在上動模固定板,上模具板固定在上動模固定板的下側,與下模具固定板相對,下模具固定板固定在升降平臺上。
本實用新型的低壓鑄造機增加主機升降裝置,能夠使鑄造機主機方便地上升到保溫爐的上方。解決了加料方面、維修便捷、消除保溫爐頻繁移動帶來供電系統的安全隱患,提高了生產效率,減輕了勞動強度,從而降低了生產成本,節約了能源消耗,同時解決了薄壁件的鑄造難度。
設置水平導軌和固定在立柱槽鋼下端的移動滾輪,使低壓鑄造機能夠水平移動到保溫爐上。
附圖說明
圖1為本實用新型的低壓鑄造機的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型的低壓鑄造機的側視結構示意圖。
其中:1-合模油缸;2-合模油缸活塞桿;3-上模具板;4-坩鍋爐;5-下模固定板;6-移動滾輪;7-電熱爐;8-油箱;9-液壓油泵;10-液壓集成模塊;11-主機升降油缸;12-壓縮空氣低壓泵;13-電氣控制柜;14-電機;15-地面;16-立柱槽鋼;17-升降鋼絲繩吊具;18-滾輪;19-上模具固定板;20-升降平臺;21-起吊絞盤;22-水平導軌;23-立支架。
具體實施方式
以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
由圖1、圖2看出,本實用新型的是一種主機移動式有色金屬低壓鑄造機,包括鑄造機主機和主機升降裝置,主機升降裝置包括升降鋼絲吊具17、起吊絞盤21、升降平臺20、主機升降油缸11和側支架,鑄造機主機固定在升降平臺20上,升降平臺20固定在側支架上,側支架上裝配有滾輪18,滾輪18可滾動地設置在低壓鑄造機的立柱槽鋼16內,升降鋼絲吊具17繞在起吊絞盤21上,下方兩端固定在升降平臺20上,主機升降油缸11固定在主體頂部,與起吊絞盤21相向靠近。
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