[實(shí)用新型]具有鑄件底板的剎車片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220487381.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN202851748U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勝鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桐廬宇鑫汽配有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/04
• 分類號(hào): F16D65/04
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所 33209
• 代理人: 余木蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種具有鑄件底板的剎車片，屬于機(jī)械行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

剎車片主要應(yīng)用于汽車、摩托車等交通運(yùn)輸?shù)膭x車，剎車片在使用時(shí)，是通過底板上的機(jī)械受力，剎車片與固定在車輪上的剎車盤進(jìn)行摩擦形成剎車。現(xiàn)有技術(shù)剎車片上的摩擦片的底板，都是鐵板制作，固定座裝置是焊接固定，在摩擦片與底板固定后，影響其復(fù)合牢度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)在技術(shù)存在的上述不足，而提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，摩擦片和底板固定牢固性佳的具有鑄件底板的剎車片。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：、一種具有鑄件底板的剎車片，包括底板和摩擦片，摩擦片固定在底板上，其特征在于：它還包括固定座，所述的固定座固定在底板上，固定座和底板成一體，所述的摩擦片與固定座固定。在固定座的作用下，摩擦片與底板之間的附著力增加，摩擦片和底板固定更加牢固。

本實(shí)用新型所述的固定座與底板通過澆鑄固定。固定座與底板之間固定更加牢固，不易脫離。

本實(shí)用新型所述的摩擦片與底板通過高溫?zé)釅汗潭āＤΣ疗偷装骞潭ǜ永喂蹋灰酌撾x。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，摩擦片和底板固定更加牢固，不易脫離。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例底板和固定座固定時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

參見圖1至圖3，本實(shí)施例包括底板1、摩擦片2和固定座3，摩擦片2固定在底板1上，固定座3固定在底板1上，固定座3和底板1成一體，摩擦片2與固定座1固定。

本實(shí)施例中，固定座3與底板1通過澆鑄固定。

本實(shí)施例中，摩擦片2與底板1通過高溫?zé)釅汗潭ā?/p>

固定座3與底板1澆鑄成一體，摩擦片2在高溫?zé)釅鹤饔孟拢c固定座3和底板1固定在一起，在固定座3的作用下，摩擦片2的附著力增強(qiáng)，摩擦片2與底板1不易脫離。

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，其零部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。凡依據(jù)本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。