[實(shí)用新型]一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220486928.1
• 申請(qǐng)日: 2012-09-23
• 公開（公告）號(hào): CN202793438U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李曉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01D11/16
• 分類號(hào): G01D11/16;G01N3/02
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種對(duì)位安裝裝置，尤其是涉及一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置。

背景技術(shù)

隨著道路、地質(zhì)、橋梁、材料工程等技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展，對(duì)上述各技術(shù)領(lǐng)域中所使用各種工程材料的抗拉抗壓模量測(cè)試、抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測(cè)試等測(cè)試要求越來越精確，上述工程材料包括道路工程瀝青混凝土材料、巖土、沙石等多種材料。現(xiàn)如今，對(duì)上述工程材料進(jìn)行抗拉抗壓模量測(cè)試或者抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測(cè)試測(cè)試時(shí)，均需使用傳感器對(duì)測(cè)試過程中被測(cè)試件相應(yīng)的應(yīng)力、應(yīng)變參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。實(shí)際測(cè)試之前，需對(duì)測(cè)試過程中所使用的傳感器進(jìn)行精確安裝，以保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確度。因而，現(xiàn)如今急需一種能準(zhǔn)確地對(duì)位安裝傳感器以提高測(cè)試精度的裝置，尤其是抗拉抗壓模量測(cè)定以及抗壓應(yīng)力與應(yīng)變關(guān)系測(cè)定或研究中，傳感器的準(zhǔn)確安裝要求更高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制作及拆裝方便、使用操作方便且使用效果好、測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確，能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)傳感器的精確對(duì)位安裝。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征在于：包括中部開有供被測(cè)試件安裝的試件安裝孔的底盤、多個(gè)分別從不同角度將預(yù)先安裝好的子彈打入所述被測(cè)試件的打孔器和將需安裝傳感器固定于已打入所述被測(cè)試件的子彈上的傳感器固定夾，所述傳感器固定夾的數(shù)量為多個(gè)，且所述傳感器固定夾的數(shù)量與需安裝傳感器的數(shù)量相同；多個(gè)所述打孔器上均安裝有一個(gè)打孔模塊，所述打孔模塊包括安裝于打孔器上的子彈安裝板，所述子彈安裝板設(shè)置有多個(gè)用于安裝所述子彈的子彈安裝孔。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述打孔器包括外側(cè)限位擋塊和位于外側(cè)限位擋塊內(nèi)側(cè)的內(nèi)部擋塊，所述外側(cè)限位擋塊的底部固定于底盤上，外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊呈平行布設(shè)；所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊之間通過兩根呈平行布設(shè)的水平桿進(jìn)行連接，兩根所述水平桿的后部均固定在外側(cè)限位擋塊上，兩根所述水平桿自所述內(nèi)部擋塊中穿過，且內(nèi)部擋塊能沿兩根所述水平桿進(jìn)行前后移動(dòng)，所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊之間設(shè)置有在彈簧控制扣在限位作用下處于壓縮狀態(tài)的受壓彈簧。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述子彈的彈殼上帶有螺紋孔；所述傳感器固定夾包括用于固定所述需安裝傳感器的傳感器安裝套和將傳感器安裝套連同需安裝傳感器固定于已打入所述被測(cè)試件的子彈上的旋緊螺釘，所述旋緊螺釘與所述螺紋孔相配合使用。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述外側(cè)限位擋塊與內(nèi)部擋塊均為長(zhǎng)方體擋塊；所述子彈安裝板為安裝于內(nèi)部擋塊內(nèi)側(cè)中部的長(zhǎng)條狀安裝板，所述長(zhǎng)條狀安裝板與內(nèi)部擋塊呈垂直布設(shè)。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述長(zhǎng)條狀安裝板通過螺釘三安裝于內(nèi)部擋塊上，且所述長(zhǎng)條狀安裝板的中部開有多個(gè)供所述螺釘三安裝的螺紋安裝孔二；多個(gè)所述子彈安裝孔由上至下布設(shè)于所述長(zhǎng)條狀安裝板的豎向中心線上。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述彈簧控制扣的后端部固定在外側(cè)限位擋塊上，且彈簧控制扣的前端部通過臨時(shí)限位件臨時(shí)固定在內(nèi)部擋塊上。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述彈簧控制扣的后端部通過螺釘一固定在外側(cè)限位擋塊上，外側(cè)限位擋塊上開有多個(gè)供螺釘一安裝的螺紋安裝孔一；所述臨時(shí)限位件為螺釘二，所述彈簧控制扣的前端部設(shè)置有扣裝于螺釘二的掛鉤。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述試件安裝孔包括位于底盤中部且供正方體試件安裝的方形安裝槽，所述方形安裝槽中部開有供圓柱形試件安裝的圓環(huán)形安裝孔。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：多個(gè)所述打孔器呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述打孔器的數(shù)量為四個(gè)。

上述一種工程材料試件用傳感器對(duì)位安裝裝置，其特征是：所述外側(cè)限位擋塊底部設(shè)置有安裝桿，且所述底盤上對(duì)應(yīng)設(shè)置有供所述安裝桿安裝的安裝孔。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及拆裝方便。

2、使用操作簡(jiǎn)便，能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)傳感器地準(zhǔn)確定位安裝。

3、傳感器安裝精度非常高，且安裝誤差極小。

4、使用操作簡(jiǎn)便，通過類似射擊的方法將帶螺紋孔的子彈打入試件內(nèi)部，且可根據(jù)試件尺寸要求可以任意改變帶螺紋孔的子彈的射入位置，簡(jiǎn)便精準(zhǔn)，適用于多種測(cè)試實(shí)驗(yàn)的前期定位。