[實(shí)用新型]電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220486902.7 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202783526U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱仁華 | 申請(專利權(quán))人: | 朱仁華 |
| 主分類號(hào): | B62J6/00 | 分類號(hào): | B62J6/00 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 蔣常雪 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 日間 行車 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
電動(dòng)車簡而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng),以電力為能源的車子。電動(dòng)車按類型分可分為:電動(dòng)自行車,電動(dòng)摩托車,電動(dòng)汽車,電動(dòng)三輪車,燃油助力兩用電動(dòng)車等。
隨著人們生活水平的提高,生活節(jié)奏的加快,電動(dòng)車因其方便環(huán)保越來越得到現(xiàn)代人的青睞。
電動(dòng)車行業(yè)在中國崛起僅僅幾年時(shí)間,在這短短的幾年內(nèi),電動(dòng)車行業(yè)由無到有,由零星分布到大范圍普及,取得了高速的發(fā)展和長足的進(jìn)步。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的地域性,一方面表現(xiàn)在生產(chǎn),一方面表現(xiàn)在消費(fèi)領(lǐng)域,而且這也是一個(gè)漸進(jìn)的過程。
經(jīng)過十余年的發(fā)展,中國電動(dòng)車行業(yè)從小到大,已經(jīng)形成一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)群,尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。2004年,中國電動(dòng)車行業(yè)已有1000多家生產(chǎn)廠,年產(chǎn)量達(dá)675萬輛。2005年,中國的電動(dòng)車年產(chǎn)量達(dá)960萬輛,市場保有量在1500萬輛以上。2006年國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)到近2000萬輛,比上年增幅60%以上。2010年,中國輕型電動(dòng)車的產(chǎn)銷量將可能達(dá)到3000萬輛,出口量將可能達(dá)500萬-600萬輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元,包括上下游帶動(dòng)產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模,將達(dá)1300億元。
市面上一般的大燈,技術(shù)粗糙,結(jié)構(gòu)簡單,人性化設(shè)計(jì)不合理,只有單一的夜間照明功能,不能滿足人們安全行駛的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu),它安全、亮度適中。在行駛中,可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意,提高電動(dòng)車的安全性。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu),包括電動(dòng)車車身前部,車身前部上設(shè)置有兩條燈帶,燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈。
所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。
本實(shí)用新型安全、亮度適中。在行駛中,可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意,提高電動(dòng)車的安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu),包括電動(dòng)車車身前部1,車身前部上設(shè)置有兩條燈帶2,燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈3。
所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。
本實(shí)用新型安全、亮度適中。在行駛中,可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意,提高電動(dòng)車的安全性。
白天開車時(shí),日間行車燈則自動(dòng)開啟,并不斷增加亮度以引起路上其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨,駕駛者手動(dòng)打開近光燈后,日間行車燈則自動(dòng)熄滅。
本實(shí)用新型美觀大方,人性化設(shè)計(jì),在行車時(shí)以適合的亮度提引起路上其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全,符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)趨勢。
最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于朱仁華,未經(jīng)朱仁華許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220486902.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車充電系統(tǒng)和電動(dòng)車
- 電動(dòng)車儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車充電器
- 電動(dòng)車保護(hù)裝置、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車重量的測量方法
- 電動(dòng)車的控制方法、電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車和一種電動(dòng)車電池
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





