[實用新型]氣控自動下盒裝置

有效

• 申請號: 201220486665.4
• 申請日: 2012-09-21
• 公開（公告）號: CN202988261U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 許震宇;徐林燕;寧曉斌;夏航
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 張宇娟

1.氣控自動下盒裝置，其特征在于：包括支架、動力輸入機構、轉動移位機構，所述轉動移位機構包括固定安裝在所述支架上的固定輪、與固定輪嚙合的介輪、與介輪嚙合的自轉輪，所述固定輪后方設置有旋轉大盤，所述動力輸入機構的輸出軸穿過固定輪與旋轉大盤固定連接，所述自轉輪的輪軸穿過旋轉大盤設置，旋轉大盤背面的自轉輪輪軸上裝有吸盤，所述自轉輪及其輪軸內設置有與吸盤相通的氣體通道，該氣體通道與氣泵連接，所述氣泵與氣體通道的連接管路上設置有控制吸氣與進氣的電磁閥。?

2.如權利要求1所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述固定輪與旋轉大盤之間還設置有過渡盤和旋轉通氣盤，過渡盤和旋轉通氣盤靠接，所述過渡盤與固定輪固定連接，所述旋轉通氣盤與旋轉大盤固定連接，所述固定輪上設置有與氣泵連接的第一氣孔，所述過渡盤正面設置有與第一氣孔相通的第二氣孔，過渡盤的背面設置有與第二氣孔相通的第三氣孔，旋轉通氣盤的正面設置有與第三氣孔對應的圓環氣槽，該圓環氣槽上設置有第四氣孔，旋轉通氣盤的側面設置有與第四氣孔相通的第五氣孔，第五氣孔通過連接氣管與自轉輪以及自轉輪輪軸內的氣體通道連通。?

3.如權利要求1或2所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述支架包括固定板、固接在固定板上端的頂板、固接在固定板下端的底板，固定板一側設置有調節板，所述頂板上裝有調節絲桿，調節絲桿穿過頂板與所述調節板螺紋連接，所述調節板與固定輪固定連接。?

4.如權利要求3所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述動力輸入機構包括電動機、由電動機驅動的主動鏈輪、與主動鏈輪傳動連接的從動鏈輪。?

5.如權利要求4所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述的固定輪與?三個介輪嚙合，三個介輪分別與各自的自轉輪嚙合；所述旋轉通氣盤的第五氣孔有三個，三個第五氣孔分別與一自轉輪及其輪軸內的通氣通道對應連接。?

6.如權利要求5所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述動力輸入機構還包括將鏈條壓緊在主動鏈輪和從動鏈輪上的壓緊輪。?

7.如權利要求2所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述第一氣孔、第二氣孔、第三氣孔分別有三個，所述旋轉通氣盤正面的圓環氣槽有三道，三道圓環氣槽與三個第三氣孔對應設置，三道圓環氣槽上分別設置有第四氣孔，第四氣孔與第五氣孔對應設置。?

8.如權利要求1所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述自轉輪輪軸上裝有兩個吸盤。?

9.如權利要求4所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述從動鏈輪的輸出軸穿過固定輪與旋轉大盤鍵連接。?

10.如權利要求1所述的氣控自動下盒裝置，其特征在于：所述固定輪與介輪的嚙合比是3:1，所述介輪與自轉輪的嚙合比是1:1。?