[實用新型]航空工業集中采購與物資調配系統有效
| 申請號: | 201220486558.1 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN202838425U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 施大龍;張大光 | 申請(專利權)人: | 中航金網(北京)電子商務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/00 | 分類號: | G06Q30/00;G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100176 北京市北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空工業 集中 采購 物資 調配 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于電子商務領域,具體涉及一種航空工業集中采購與物資調配系統。
背景技術
國際航空業的競爭已從偏重技術發展的型號競爭轉向注重市場及應用的產業化競爭。在飛機生產制造過程中,原材料幾乎占據了70%以上的成本。一般航空工業集團下屬有上百家主機廠,配套兩千多家零備件生產制造企業。它們或生產主機,或生產不同的飛機部件、零備件,在生產過程中均需要采購大量的生產物資,而且其物資采購與其他生產型企業相比具有很大的特殊性。這些特殊性主要表現為以下幾點:第一、需求特殊,只能為飛機制造所定制;第二、采購方式特殊;第三、緊急情況多。
在注重經濟效益的經濟全球化時代,這些特殊性已經顯得不合時宜,由此產生的問題已經大大阻礙了我國航空工業的發展,一定程度上降低了我國航空產品的國際競爭力。這些問題主要有以下幾點:第一、采購效率低,采購成本居高不下。企業間信息不流通,采購訂單孤立分散,無法集中采購信息,零星采購過程繁雜,導致采購效率低、議價能力弱,采購成本居高不下。第二、庫存龐大、周轉率低,占壓大量資金。由于企業間的信息不流通,企業并不知道其他企業的庫存情況,不能在缺料的時候及時從其他企業調到物資,為了保證交貨時間,企業往往會額外購買很多物資以備不時之需,這導致庫存費用大大增加。同時,集團不能隨時掌握各企業庫存信息,庫存分散無法有效調劑,往往出現有的需求點缺貨進行緊急采購,有的需求點庫存積壓,使集團整體的庫存龐大、周轉率低,占壓大量資金。第三,集團管控能力弱,降低集團整體實力。由于航空企業各自為戰,集團內部信息無法有效流通,導致集團無法掌握到下屬企業的信息,集團管控能力弱,對物資調配和集中采購都無法從集團層面有效開展。目前物資調配方式是通過每年召開的會議,在會議中,各企業通過面對面交流溝通來完成,效率比較低。
綜上所述,航空工業缺少一個可以加強企業之間信息流通、集中各企業物資采購信息、統籌調配全部資源、促進內部協同的電子商務平臺。這個問題導致中航工業的生產制造受到了很大的阻礙,并使物資采購供應問題成為我國航空工業實力進一步提升的桎梏。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足,提供一種航空工業集中采購與物資調配系統,解決航空企業在物資采購過程中所產生的采購效率低、采購成本高、對供應商議價能力弱等問題,以及一方面庫存龐大、周轉率低另一方面遇到緊急情況不能及時獲取緊缺物資的問題。
為完成上述目的,本實用新型采用的技術方案是:航空工業集中采購與物資調配系統,包括客戶端和系統服務中心,所述客戶端通過互聯網與系統服務中心相連接,所述系統服務中心包括WEB應用服務器以及分別與WEB應用服務器相連接的接入服務器和數據庫服務器;所述接入服務器用于不同類客戶端的接入和身份認證;所述數據庫服務器用于存儲企業庫存及采購需求信息;所述WEB應用服務器包括用于匯總管理各企業采購需求的物資采購單元和用于企業間調劑物資的物資調配單元。
進一步地,所述系統服務中心還設置有防火墻。
本實用新型可以提高采購效率,降低采購成本;減少庫存和資金占用、提高周轉率;提高集團整體實力。它通過采購、庫存信息的集中和共享,提高采購管理的透明度,從全局角度出發在集團企事業單位內部實行庫存調撥,調劑余缺,從而優化資源配置,最大發揮集團的數量優勢和協同效應,避免不必要的庫存和浪費,形成集中統籌、統一配送的有效模式,提高航空工業集團的競爭力。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的航空工業集中采購與物資調配系統,包括客戶端1和系統服務中心2,客戶端1通過互聯網與系統服務中心2相連接,主要具有兩大功能,分別是物資采購管理和物資調配管理。
所述客戶端1用來面向不同類型的用戶訪問系統服務中心2提供的服務,不同類型客戶端1包括國內外供應商、國內外采購商、物流企業用戶、航空企業用戶等客戶端終端。所述系統服務中心2用來接收并處理從客戶端1傳送過來的服務請求,包括WEB應用服務器22以及分別與WEB應用服務器22相連接的接入服務器21和數據庫服務器23。所述接入服務器21用于不同類客戶端的接入和身份認證。由于航空企業現有的庫存信息均保存在企業內部的ERP系統中,本實用新型通過在接入服務器21實現企業ERP接口功能,達到各企業庫存信息的及時上傳,代替之前低效的人工數據導入方式。所述數據庫服務器23用于存儲企業庫存及采購需求信息。
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