[實用新型]煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸有效
| 申請號: | 201220485310.3 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN202789832U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李春;史金彪;艾厚石;李文革;周東任;徐向坤;毛強;蔡慶斌;許國運;楊維山;周波;曾建寧;劉振;姜立中 | 申請(專利權)人: | 鐵煤集體企業聯合發展有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;E21F1/10 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標事務所 21105 | 代理人: | 靳萬清 |
| 地址: | 112400 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煤礦 井下 風門 防止 專用 氣缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣缸,尤其是涉及一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸。????
背景技術
煤礦井下風門的使用方法是:行人把氣缸控制閥打到開門位置,風門打開,行人過去后在里面把氣缸控制閥打到關閉位置,風門關閉,目前煤礦井下用于開、關風門的氣缸包括缸體,缸體內具有缸體內套、活塞和活塞桿,所述活塞和缸體之間設有缸體密封圈,活塞把所述缸體內的空間分隔成缸體前腔和缸體后腔,位于缸體前腔的缸體壁上設有前腔氣孔,位于缸體后腔的缸體壁上設有后腔氣孔,上述結構的氣缸活塞桿是固裝于活塞上的,氣缸通過活塞桿的伸縮打開或關閉風門,上述結構的煤礦井下風門用氣缸在開、關風門時存在的一個問題是,當正在關門時再有人進門就很容易出現風門夾傷人事故。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸,使用該氣缸關閉風門時不會產生夾傷人的事故。
為解決上述技術問題,本實用新型煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸,包括缸體,缸體內具有缸體內套、活塞和活塞桿,所述活塞和缸體之間設有缸體密封圈,活塞把所述缸體內的空間分隔成缸體前腔和缸體后腔,位于缸體前腔的缸體壁上設有前腔氣孔,位于缸體后腔的缸體壁上設有后腔氣孔,所述活塞的中心位置設有供所述活塞桿穿過的中心孔,該中心孔內裝有活塞桿密封圈,所述活塞桿可沿所述活塞的中心孔氣密封往復移動;位于所述缸體后腔內的活塞桿的一端設有彈簧檔板,該彈簧檔板和所述活塞之間的活塞桿上裝有彈簧;位于所述缸體前腔的活塞桿靠近所述活塞的位置設有活塞限位銷。
在使用上述結構的氣缸關閉風門時,由于活塞桿可沿所述活塞的中心孔氣密封往復移動且彈簧檔板和所述活塞之間的活塞桿上裝有彈簧,因此當行人通過風門被風門夾住時行人只需克服彈簧的彈力就可輕易地推開風門,使活塞桿向遠離缸體的方向伸出,可以避免風門夾傷人的事故發生。??
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。
圖1是本實用新型煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸的剖視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型煤礦井下風門用防止夾人專用氣缸,包括缸體1,缸體1內具有缸體內套2、活塞3和活塞桿4,所述活塞3和缸體1之間設有缸體密封圈5,活塞3把所述缸體1內的空間分隔成缸體前腔6和缸體后腔7,位于缸體前腔6的缸體壁上設有前腔氣孔8,位于缸體后腔7的缸體壁上設有后腔氣孔9,所述活塞3的中心位置設有供所述活塞桿4穿過的中心孔,該中心孔內裝有活塞桿密封圈10,所述活塞桿4可沿所述活塞3的中心孔氣密封往復移動;位于所述缸體后腔7內的活塞桿的一端設有彈簧檔板11,該彈簧檔板11和所述活塞3之間的活塞桿上裝有彈簧12;位于所述缸體前腔6的活塞桿靠近所述活塞3的位置設有活塞限位銷13。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鐵煤集體企業聯合發展有限公司,未經鐵煤集體企業聯合發展有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220485310.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于超聲引導下的腹腔積液穿刺模型
- 下一篇:線形金屬材料淬火回火裝置





