[實用新型]三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220485259.6 | 申請日: | 2012-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN202863704U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 舒發(fā)久 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申三輪摩托車制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B62M7/00 | 分類號: | B62M7/00 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪 摩托車 后置 發(fā)動機 安裝 結構 | ||
1.一種三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:包括上支架和固定安裝在車架上的前支架和后支架,前支架和后支架之間通過第一減震器連接有兩根帶孔的支撐桿,兩根支撐桿對稱設于車架的兩內(nèi)側;所述上支架由一轉軸穿過兩連接板組成,上支架通過轉軸與兩根支撐桿的孔間隙配合,所述前支架下端設有用于與發(fā)動機連接的第二減震器。
2.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述轉軸由芯棒和固定在芯棒上的軸套組成,所述芯棒和兩支撐桿間隙配合,所述軸套和兩連接板固定連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述兩連接板上分別設有兩個用于與發(fā)動機連接的安裝孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述前支架的橫截面形狀為倒V形。
5.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述后支架的橫截面形狀為倒V形。
6.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述支撐桿為管狀,支撐桿的橫截面為矩形,該支撐桿的中段平行于車架,支撐桿平行段的兩端分別沿其斜上方相反延伸一段形成斜面。
7.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述第一減震器為彈性橡膠墊。
8.根據(jù)權利要求1所述的三輪摩托車的后置式發(fā)動機的安裝結構,其特征在于:所述第二減震器為減震彈簧。
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