[實(shí)用新型]一種電梯安全及檢測(cè)專用復(fù)合型緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220485109.5
• 申請(qǐng)日: 2012-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN202808116U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左躍進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 左躍進(jìn)
• 主分類號(hào): B66B5/28
• 分類號(hào): B66B5/28
• 代理公司: 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109
• 代理人: 饒建華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯安全及檢測(cè)設(shè)備，尤其是一種電梯安全及檢測(cè)專用復(fù)合型緩沖裝置。

背景技術(shù)

????對(duì)電梯安全的檢測(cè)，是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性較高的試驗(yàn)項(xiàng)目，原因是，試驗(yàn)必須按照真實(shí)的狀況來(lái)進(jìn)行，也就是驗(yàn)證這些安全部件，在電梯轎箱失控和墜落的狀態(tài)下，是否具備合格的安全保障功能。由于用來(lái)做試驗(yàn)檢測(cè)的產(chǎn)品，在質(zhì)量上參差不齊，這就使得用于做試驗(yàn)的試驗(yàn)轎箱，本身就具有失控和墜落的危險(xiǎn)，如果一旦墜落，不僅試驗(yàn)轎箱會(huì)損壞，就連周邊建筑物都會(huì)受到影響；因此，對(duì)墜落后的試驗(yàn)轎箱進(jìn)行地面緩沖，就顯得尤為重要。

由于各種試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)轎箱的試驗(yàn)重量和速度要求不同，這就使得如何配置緩沖器，成為了目前一個(gè)很難解決的問題；比如，選擇緩沖質(zhì)量較大的緩沖器，會(huì)對(duì)高速下落的轎箱造成損壞；選擇緩沖質(zhì)量較小的緩沖器，又不能起到緩沖作用；據(jù)調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)、乃至日本的電梯界，對(duì)這個(gè)問題，都沒有尋找到真正的解決辦法。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是要解決電梯安全及檢測(cè)中，轎箱失控墜落的緩沖問題，提供一種電梯安全及檢測(cè)專用復(fù)合型緩沖裝置。

本實(shí)用新型的具體方案是：一種電梯安全及檢測(cè)專用復(fù)合型緩沖裝置，其特征是：在左右導(dǎo)軌之間裝有鋼構(gòu)架，在鋼構(gòu)架的上端面或下端面安裝有左右兩個(gè)安全鉗，左右安全鉗的鉗口分別與左右導(dǎo)軌咬合連接，且在鋼構(gòu)架上固定安裝有若干個(gè)緩沖器。

本實(shí)用新型中，在兩個(gè)安全鉗的外端和鋼構(gòu)架的上端面或下端面分左右兩端各裝有導(dǎo)靴，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。

本實(shí)用新型是由耗能型緩沖器與漸進(jìn)式安全鉗組合而成，形成一個(gè)短距離緩沖行程和長(zhǎng)距離緩沖行程相結(jié)合的緩沖模式；在緩沖能量上也呈交接狀；比如說(shuō)，在額定試驗(yàn)速度相同的狀態(tài)下，耗能型緩沖器的耗能量是1—4t時(shí)，就可配置4t的安全鉗；如果撞擊能量小于4t，安全鉗在導(dǎo)軌上的制停位置不變；如果撞擊能量大于4t時(shí)，緩沖器則會(huì)在緩沖過(guò)程中推動(dòng)安全鉗，使其沿導(dǎo)軌下行繼續(xù)緩沖，直到制停。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用，緩沖效果好，能有效防止電梯轎箱在試驗(yàn)中失控墜落時(shí)損壞轎箱、地面及周邊建筑物，本實(shí)用新型主要用于電梯的檢測(cè)試驗(yàn)，還可以直接用于電梯的安全緩沖。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3是兩臺(tái)本裝置組合使用的狀態(tài)圖。

圖中：1-左導(dǎo)軌，2-緩沖器，3-右導(dǎo)軌，4-導(dǎo)靴，5-鋼構(gòu)架，6-左安全鉗，7-右安全鉗，

8-本裝置。

具體實(shí)施方式

參見圖1、2，本實(shí)用新型包括有電梯試驗(yàn)用的左右導(dǎo)軌1和3，特別是：在左右導(dǎo)軌1和3之間裝有一個(gè)鋼構(gòu)架5，在鋼構(gòu)架5的下端面（也可設(shè)在上端面）安裝有左右兩個(gè)安全鉗6和7，左右安全鉗6和7的鉗口分別與左右導(dǎo)軌1和3咬合連接，且在鋼構(gòu)架5上固定安裝有兩個(gè)緩沖器2，（緩沖器2根據(jù)需要可以是一個(gè)或更多個(gè)）。

本實(shí)施例中，所述左右兩個(gè)安全鉗6和7的外端和鋼構(gòu)架5的上端面分左右兩端各裝有一個(gè)導(dǎo)靴4，四個(gè)導(dǎo)靴4與左右導(dǎo)軌1和3導(dǎo)向連接。

參見圖3，本裝置8根據(jù)需要可上、下兩臺(tái)或更多臺(tái)疊加組合安裝使用。