[實用新型]一種用于臥式車床車削筒體內(nèi)孔的鏜桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220484257.5 | 申請日： | 2012-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN202845824U | 公開（公告）日： | 2013-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 戴建榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海電氣（無錫）鍛壓有限公司 |
| 主分類號： | B23B29/00 | 分類號： | B23B29/00;B23B43/00 |
| 代理公司： | 無錫華源專利事務(wù)所 32228 | 代理人： | 孫力堅 |
| 地址： | 214161 江蘇省無錫市濱湖區(qū)胡*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 臥式 車床 車削 體內(nèi) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鏜桿，尤其涉及一種用于臥式車床車削筒體內(nèi)孔的鏜桿。
背景技術(shù)
????在現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)孔加工中，筒體類零件的內(nèi)孔均由立式車床加工，但對于較長筒體的內(nèi)孔立式車床無法加工，為了適應(yīng)生產(chǎn)加工需要，迫切需要一種可用于臥式車床上加工較長筒體內(nèi)孔的鏜桿。
實用新型內(nèi)容
本申請人針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的用于車削筒體內(nèi)孔的鏜桿，實現(xiàn)對較長筒體內(nèi)孔的加工。
本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：
一種用于臥式車床車削筒體內(nèi)孔的鏜桿，包括鏜桿，鏜桿裝置于鏜桿座上，于鏜桿的一端裝置刀座，刀座上設(shè)置刀具夾頭。
其進(jìn)一步技術(shù)方案在于：
所述刀座為“U”形；
所述鏜桿座為兩個。
本實用新型的有益效果如下：
采用本實用新型可加工內(nèi)徑在φ500～φ1300范圍，同時鏜桿的長度適用于長度在5M以內(nèi)的筒體，兩個鏜桿座安裝在臥式車床的刀架上，其作用是保證鏜桿的穩(wěn)定性，避免在加工較長筒體內(nèi)孔的時，出現(xiàn)鏜桿因長度過長而造成的失衡情況。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。
本實用新型包括鏜桿3，鏜桿3裝置于鏜桿座4上，鏜桿座4為兩個,鏜桿座4的設(shè)置可使鏜桿3于鏜桿座4上在徑向或軸向上來回移動。于鏜桿3的一端裝置刀座2，刀座2為“U”形，刀座2上設(shè)置刀具夾頭1。
采用本實用新型可加工內(nèi)徑在φ500～φ1300范圍，同時鏜桿的長度適用于長度在5M以內(nèi)的筒體，兩個鏜桿座安裝在臥式車床的刀架上，其作用是保證鏜桿的穩(wěn)定性，避免在加工較長筒體內(nèi)孔的時，出現(xiàn)鏜桿因長度過長而造成的失衡情況。
以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。
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