[實用新型]一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220483809.0
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202851535U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 霍利鋒
• 申請（專利權）人: 天津市中重科技工程有限公司
• 主分類號: F16B1/02
• 分類號: F16B1/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術領域

本實用新型屬于擋板連接裝置領域，尤其是涉及一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構。?

背景技術

近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的消費水平不斷提高，極大促進了民用建筑，汽車等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。政府亦不遺余力的加大對基礎建設的投資力度。作為上游受益行業(yè)，鋼鐵行業(yè)得到了大力的發(fā)展，對鋼鐵行業(yè)的要求也更高。鋼鐵是我們廣泛應用的一種材料。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、建筑、國防等部門鋼鐵材料所起的作用極為重要。鋼鐵的生產(chǎn)水平是衡量一個國家現(xiàn)代化水平的重要標志。近幾年，我國的鋼鐵產(chǎn)品市場發(fā)展的很快，板帶鋼一直在鋼鐵產(chǎn)量中占有重要的比例。?

傳統(tǒng)鋼坯緩沖裝置擋板的鎖緊結構為螺栓鎖緊，如圖1和圖2所示，擋板1和支桿2通過緊固螺栓5連接，使用時因鋼坯滑落時的無規(guī)律性，導致鋼坯對緩沖裝置擋板的撞擊無規(guī)律，緊固螺栓5易拉斷，穩(wěn)定性較差，維護時間多，影響生產(chǎn)效率。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、實用性強且增強擋板和支桿之間的緊固性和穩(wěn)定性的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構，包括擋板、支桿以及斜楔板，所述擋板與支桿相重疊的部位分別設有斜楔孔，斜楔孔內(nèi)設有斜楔板。?

優(yōu)選的，所述斜楔孔位于支桿的側面。?

優(yōu)選的，所述斜楔板的長度大于斜楔孔的長度。?

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，將現(xiàn)有技術下的擋板和支桿之間通過緊固螺栓鎖緊，改為斜楔式鎖緊，利用斜面自鎖的原理，使得擋板和支桿之間的緊固更為牢靠，以保證裝置擋板的鎖緊結構能承受在鋼坯對緩沖裝置擋板的撞擊力，降低事故率，減少設備維護時間，從而提高生產(chǎn)率，創(chuàng)造更多的價值。本實用新型使擋板與支桿的連接更加方便；具有結構簡單，穩(wěn)定性強，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。?

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構的俯視剖面圖；?

圖2是傳統(tǒng)的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構的主視圖；?

圖3是本實用新型的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構的俯視剖面圖；?

圖4是本實用新型的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構的主視圖；?

圖中：1、擋板；2、支桿；3、斜楔板；4、斜楔孔；5、緊固螺栓。?

具體實施方式

如圖3、圖4所示，本實用新型一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結構，其特征在于：包括擋板1、支桿2以及斜楔板3，所述擋板1與支桿2相重疊的部位分別設有斜楔孔4，斜楔孔4內(nèi)設有斜楔板3。所述斜楔孔4位于支桿2的側面。所述斜楔板3的長度大于斜楔孔4的長度?

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。?