[實用新型]一種斗輪堆取料機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220482921.2 | 申請日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN202784880U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曾建暉;王鋒;駱琪勝 | 申請(專利權)人: | 中聯(lián)重科物料輸送設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/04 | 分類號: | B65G65/04;B65G65/28 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦 |
| 地址: | 410205 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斗輪堆取料機 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備領域,特別是涉及一種斗輪堆取料機。
背景技術
臂式斗輪堆取料機一般都設有半趴式或全趴式尾車。該類設備為了滿足堆取料工藝變化,需要通過尾車的上仰或下俯在堆料和取料兩個工位間進行切換。臂式斗輪堆取料機的尾車與主機之間多采用“詹天佑小火車掛鉤”進行連接。上述切換過程一般為:先摘鉤,然后主機前進,直至摘鉤成功。隨后,尾車切換工位。接下來,主機高速后退,直至掛鉤成功。然而,在切換時經(jīng)常發(fā)生尾車溜車現(xiàn)象,這樣會造成摘鉤或掛鉤不到位現(xiàn)象。一旦該類現(xiàn)象發(fā)生,就需要重復多次切換操作,極不方便。
為避免溜車現(xiàn)象發(fā)生,多數(shù)采用人工在軌道上墊設石塊、煤塊、木楔等障礙物,以防止溜車。但上述防溜車方式既不方便,又不安全,且嚴重時還會造成剛性碰撞,損壞設備。
因此,需要提供一種斗輪堆取料機,以解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種斗輪堆取料機,能夠有效的防止斗輪堆取料機的尾車發(fā)生溜車。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種斗輪堆取料機,包括:主機、尾車、掛鉤以及防溜車裝置。該尾車用于在堆料和取料兩個工位之間進行切換。該掛鉤用于在掛鉤狀態(tài)下連接該主機和該尾車,且在摘鉤狀態(tài)下使得該主機和該尾車分離。該防溜車裝置設置于該尾車上,且用于在該掛鉤進行摘鉤時對該尾車進行制動,以避免溜車。
其中,該防溜車裝置為設置于該尾車上且在該掛鉤進行摘鉤時頂?shù)衷撐曹囅路降能壍赖捻斳壯b置。
其中,該頂軌裝置包括油缸,該油缸包括設置于該尾車上的缸體以及設置于該缸體上且能夠相對該缸體伸縮的活塞,該活塞在該掛鉤進行摘鉤時向下伸出并頂?shù)钟谠撥壍郎稀?/p>
其中,該頂軌裝置進一步包括液壓系統(tǒng),該液壓系統(tǒng)在該掛鉤進行摘鉤時為該活塞提供推力,以使該活塞向下伸出。
其中,該油缸為單作用油缸,該液壓系統(tǒng)進一步在該掛鉤摘鉤完成后取消該推力。
其中,該頂軌裝置進一步包括拉力彈簧,用于在該掛鉤摘鉤完成后使得該活塞復位。
其中,該拉力彈簧為兩根,且分別設置于該油缸的相對兩側(cè)。
其中,該頂軌裝置進一步包括橫桿,該橫桿固定設置在該活塞上且向該活塞的相對兩側(cè)延伸,該兩根拉力彈簧的下端分別固定于該橫桿兩端,上端分別固定于該尾車上。
其中,該防溜車裝置為設置于該尾車的車輪上的輪邊制動裝置。
其中,該斗輪堆取料機進一步包括限位裝置,用于在該掛鉤進行掛鉤時限制該主機的后退距離。
本實用新型的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術的情況,本實用新型的斗輪堆取料機能夠有效的防止斗輪堆取料機的尾車發(fā)生溜車。
附圖說明
圖1是本實用新型斗輪堆取料機的優(yōu)選實施例的示意圖;
圖2是本實用新型實施例中的頂軌裝置的示意圖。
具體實施方式
參閱圖1和圖2,圖1是本實用新型斗輪堆取料機的優(yōu)選實施例的示意圖。圖2是本實用新型實施例中的頂軌裝置的示意圖。在本實施例中,斗輪堆取料機1包括:主機10、尾車11、掛鉤12、頂軌裝置13以及限位裝置15。
在本實施例中,主機10和尾車11均設置于軌道14上,并通過掛鉤12進行連接。其中,尾車11可以在堆料和取料兩個工位之間進行切換。例如,尾車11可通過上仰或下俯方式在堆料和取料兩個工位之間進行切換。
掛鉤12可采用“詹天佑小火車掛鉤”或者本領域公知的其他任意適當類型的掛鉤。掛鉤12在掛鉤狀態(tài)下連接主機10和尾車11,且在摘鉤狀態(tài)下使得主機10和尾車11分離,進而允許尾車11的工位切換。
在本實施例中,頂軌裝置13設置于尾車11上且在掛鉤12進行摘鉤時頂?shù)治曹?1下方的軌道14,進而對尾車11進行制動,以避免溜車。
如圖2所示,頂軌裝置13包括油缸131,油缸131包括設置于尾車11上的缸體1311以及設置于缸體1311上且能夠相對缸體1311伸縮的活塞1312,活塞1312在掛鉤12進行摘鉤時向下伸出并頂?shù)钟谲壍?4上。
在本實施例中,油缸131優(yōu)選為單作用油缸。頂軌裝置13進一步包括液壓系統(tǒng)(未圖示),液壓系統(tǒng)在掛鉤12進行摘鉤時為活塞1312提供推力,以使活塞1312向下伸出。液壓系統(tǒng)進一步在掛鉤摘鉤完成后取消推力。
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