[實(shí)用新型]一種鋰離子電池組的加熱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220482606.X | 申請(qǐng)日: | 2012-09-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202871936U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱蕾;王軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津力神電池股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/50 | 分類號(hào): | H01M10/50 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 300384 天津市西青區(qū)濱*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋰離子 電池組 加熱 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鋰離子電池組的加熱裝置。
背景技術(shù)
鋰離子電池具有高工作電壓、高比能量、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn),不僅在移動(dòng)式通訊設(shè)備和便攜式電子設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用,而且也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等大中型電動(dòng)設(shè)備方面,是目前各大電池廠家發(fā)展的主要方向。
目前,正是鋰離子動(dòng)力電池比同類電池具有更加優(yōu)異的性能,在電動(dòng)汽車的應(yīng)用廣泛。但是,在電動(dòng)汽車使用鋰離子動(dòng)力電池的過(guò)程中,鋰離子動(dòng)力電池的工作溫度范圍通常為-20℃~60℃,正常運(yùn)行的最適宜溫度為30℃。考慮電動(dòng)汽車整車運(yùn)行的氣候環(huán)境,以保證電池組中(即一個(gè)電池包)中的每個(gè)電池在適宜溫度下運(yùn)行。在夏天,主要考慮電池組的散熱問(wèn)題,而在冬天主要考慮的是對(duì)電池組的加熱、保溫等問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下使用,將對(duì)鋰離子電池的使用壽命和持久性都有很大影響。
但是,現(xiàn)有為電池組加熱的技術(shù)有很多,但是都存在著一定的問(wèn)題,如:加熱不均勻、成本比較高、維修困難等特點(diǎn)。
因此,目前迫切需要開(kāi)發(fā)出一種技術(shù),其可以對(duì)鋰離子電池進(jìn)行均勻加熱管理,讓鋰離子電池可以適應(yīng)低溫環(huán)境,始終可以保證電池工作在正常工作溫度中,從而保證電池的整體工作性能,使得鋰離子電池具有較長(zhǎng)的使用壽命以及穩(wěn)定性,同時(shí)保證電池的安全使用,有利于廣泛地應(yīng)用,具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種鋰離子電池組的加熱裝置,其可以對(duì)鋰離子電池進(jìn)行均勻加熱管理,讓鋰離子電池可以適應(yīng)低溫環(huán)境,提高鋰離子電池的環(huán)境適應(yīng)性,始終可以保證電池工作在正常工作溫度中,從而保證電池組的整體工作性能,使得鋰離子電池具有較長(zhǎng)的使用壽命以及穩(wěn)定性,同時(shí)保證電池的安全使用,能夠形成產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化,有利于廣泛地應(yīng)用,具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
為此,本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池組的加熱裝置,包括有中空的裝置主體,所述裝置主體內(nèi)放置有多個(gè)需要加熱的電池;
所述電池的下方設(shè)置有加熱片。
其中,所述裝置主體的頂面和底面分別具有上支架和下支架;
所述上支架和下支架上固定設(shè)置有多個(gè)所述電池;
所述下支架的下方從上到下依次固定設(shè)置有導(dǎo)熱板、所述加熱片和固定板;
所述導(dǎo)熱板與所述電池相接觸。
其中,所述上支架上開(kāi)有多個(gè)第一卡槽,所述下支架上與所述多個(gè)第一卡槽相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)有多個(gè)第二卡槽,所述電池的頂部和底部分別卡接于所述第一卡槽和第二卡槽中。
其中,所述加熱片與外部供電電源相連接。
其中,所述導(dǎo)熱板與所述電池底面相接觸。
其中,所述導(dǎo)熱板和固定板都與所述下支架螺紋固定連接,所述加熱片位于所述導(dǎo)熱板和固定板之間,所述加熱片分別與所述導(dǎo)熱板、固定板相接觸。
其中,所述導(dǎo)熱板和固定板的左右兩端分別具有兩個(gè)安裝孔,所述下支架底面左右兩端分別具有兩個(gè)安裝孔,所述導(dǎo)熱板上的安裝孔和固定板上的安裝孔位于與下支架底面安裝孔相對(duì)應(yīng)的位置上。
由以上本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可見(jiàn),與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池組的加熱裝置,其可以對(duì)鋰離子電池進(jìn)行均勻加熱管理,讓鋰離子電池可以適應(yīng)低溫環(huán)境,提高鋰離子電池的環(huán)境適應(yīng)性,始終可以保證電池工作在正常工作溫度中,從而保證電池組的整體工作性能,使得鋰離子電池具有較長(zhǎng)的使用壽命以及穩(wěn)定性,同時(shí)保證電池的安全使用,能夠形成產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化,有利于廣泛地應(yīng)用,具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池組的加熱裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池組的加熱裝置在倒立放置時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提供的一種鋰離子電池組的加熱裝置在倒立放置時(shí)的立體分解示意圖;
圖中,1為裝置主體,2為導(dǎo)熱板,3為加熱片,4為固定板,5為卡槽,10為電池,11為上支架,12為下支架,110為第一卡槽,120為第二卡槽,20為安裝孔。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案,下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1、圖2,本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池組的加熱裝置,包括有中空的裝置主體1,所述裝置主體1的頂面和底面分別具有上支架11和下支架12。
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