[實用新型]一種風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220482493.3 | 申請日： | 2012-09-19 |
| 公開（公告）號： | CN202789350U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王志亮;徐安軍;張新玉;劉金磊;曹李興;韓華;段宇 | 申請（專利權）人： | 廣西銀河風力發(fā)電有限公司 |
| 主分類號： | F03D11/00 | 分類號： | F03D11/00;F16J15/10 |
| 代理公司： | 北京方韜法業(yè)專利代理事務所 11303 | 代理人： | 馬麗蓮 |
| 地址： | 536000 廣西壯族自治*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 風力 發(fā)電 機組 機艙 塔筒間 密封 結構 | ||
1.一種風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述機艙底部靠近塔筒處設置有機艙上翻邊，所述塔筒上部外緣設置有環(huán)狀支撐架，所述環(huán)狀支撐架與機艙上翻邊之間設置有密封材料艙體。
2.根據(jù)權利要求1所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述密封材料艙體呈筒狀結構，所述筒狀結構的上端采用自由鎖緊式結構，且所述筒狀結構的上端鎖緊于環(huán)狀支撐架頂端。
3.根據(jù)權利要求2所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述筒狀結構的下端采用自由鎖緊式結構，且所述筒狀結構的下端鎖緊于機艙上翻邊的內側。
4.根據(jù)權利要求3所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述筒狀結構的側面由上至下設置有可將筒狀結構圓周鎖緊的側面鎖緊結構。
5.根據(jù)權利要求4所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述側面鎖緊結構為綁帶式側面鎖緊結構。
6.根據(jù)權利要求2所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述筒狀結構的下部直接垂放于機艙與塔筒之間的空隙內，且所述筒狀結構的下部與機艙上翻邊頂端為搭接連接結構。
7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述環(huán)狀支撐架為可與塔筒分離的環(huán)狀支撐架，且所述環(huán)狀支撐架通過螺栓卡緊在塔筒上。
8.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述密封材料艙體為布料艙體。
9.根據(jù)權利要求8所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述布料為多層結構的布料。
10.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的風力發(fā)電機組機艙與塔筒間的密封結構，其特征在于，所述密封材料艙體為防水、防潮且阻燃材料的艙體。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣西銀河風力發(fā)電有限公司，未經(jīng)廣西銀河風力發(fā)電有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220482493.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：柴油機消防泵組
- 下一篇：大直徑鋼結構高強度螺栓連接副
