[實用新型]變量泵液壓回路及工程機械有效
| 申請號: | 201220482264.1 | 申請日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN202833364U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 禹陽華;張鐵軍;簡桃鳳 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/02 | 分類號: | F15B11/02 |
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| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變量 液壓 回路 工程機械 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,特別涉及一種變量泵液壓回路及工程機械。
背景技術
圖1和圖2示出了現有的兩種變量泵液壓回路。圖1所示的方案中,當執行元件不工作或者不需要全部流量時,系統可通過卸荷閥2'卸荷,以使變量泵1'在小功率下運轉。圖2所示的方案則采用方向控制閥4'卸荷,溢流閥3'起安全作用。
上述兩種方案中,當執行元件工作時,由于變量泵本身具有在小開口下排量不穩定的特性,執行機構的作業性能受到嚴重影響;另外,上述兩種方案要么在系統卸荷時容易因回流油量較大而對回油管路造成較大噪聲和沖擊,要么因所需卸荷通徑較大而成本較高。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種變量泵液壓回路及工程機械,不僅能能夠提高執行機構的微動性能和平穩性能,而且能夠實現對系統的卸荷操作。
一方面,本實用新型提供了一種變量泵液壓回路,所述變量泵液壓回路包括變量泵、換向閥和流量控制閥,所述變量泵的進油口接于油箱,所述變量泵的出油口通過主油路接于液壓執行機構,所述主油路通過所述換向閥選擇性地通向油箱或者經旁通油路通向油箱,所述流量控制閥設置于所述旁通油路上。
進一步地,所述變量泵液壓回路還包括溢流閥,所述溢流閥的進油口接于所述主油路,所述溢流閥的溢油口通向油箱。
進一步地,所述溢流閥的通徑大于所述換向閥的通徑。
進一步地,所述換向閥為二位四通閥或者二位三通閥。
進一步地,所述流量控制閥為可調阻尼閥或者可調節流閥。
另一方面,本實用新型還提供了一種工程機械,所述工程機械的液壓系統設置有上述任一項所述的變量泵液壓回路。
進一步地,所述工程機械為起重機。
本實用新型提供的一種變量泵液壓回路在主油路與油箱之間設置有換向閥和旁通油路,并在旁通油路上設置有流量控制閥,在作業過程中,若變量泵的流量瞬間增大時,可通過控制換向閥,使部分高壓油可經換向閥和流量控制閥卸荷至油箱,這樣避免了因變量泵流量瞬間增大而產生過大的沖擊,保證了系統的平穩性;另外,若變量泵工作于小開口工況下,由于變量泵具有在小開口下排量不穩定的特性,執行機構的微動性能容易受到影響,此時,可通過控制換向閥,使主油路上不穩定的流量通過流量控制閥卸荷至油箱,并適當提高變量泵的排量,以保證執行機構微動時所需的壓力油流量,這樣保證了執行機構在小開口工況下時仍具有良好的微動性能;另外,在執行機構工作過程中,若因外負載變化而導致系統出現液壓沖擊時,系統可通過流量控制閥濾除峰值壓力,從而保證執行機構再動作過程中具有良好的平穩性能;另外,當系統需要卸荷時,可通過控制換向閥,使系統在較小的流量下通過換向閥直接卸荷,這樣能夠降低回油管路的噪聲和液壓沖擊。
在一種更具體的方案中,上述的變量泵液壓回路還包括設置在主油路和油箱之間的溢流閥,若系統的卸荷流量大于換向閥的卸荷能力時,可通過該溢流閥卸荷(該溢流閥的通徑大于換向閥的通徑),另外,該溢流閥還可起到安全作用,當系統壓力過大時,多余的壓力油通過溢流閥溢流至油箱,將系統壓力降低至溢流閥的設定值,從而保護變量泵和其他液壓元件。
本實用新型提供的一種工程機械在其液壓系統上設置有上述的變量泵液壓回路,由于上述的變量泵液壓回路具有上述技術效果,因此,該工程機械也具有相應的技術效果。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為現有的一種變量泵液壓回路的液壓原理示意圖;
圖2為現有的另一種變量泵液壓回路的液壓原理示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的一種變量泵液壓回路。
主要元件符號說明:
1變量泵
2溢流閥
3流量控制閥
4換向閥
01主油路
02旁通油路
Y1控制電流
DT1電磁線圈
具體實施方式
應當指出,本部分中對具體結構的描述及描述順序僅是對具體實施例的說明,不應視為對本實用新型的保護范圍有任何限制作用。此外,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
請參考圖3,下面結合附圖對本實用新型實施例的變量泵液壓回路進行詳細說明。
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