[實用新型]一種新型、高效的客車巴士空氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201220481896.6
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202806302U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 桓曉鋒;陳傳強;趙予杰
• 申請（專利權）人: 鄭州科林車用空調有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉;李想

技術領域

本實用新型涉及一種新型、高效客車巴士空調空氣凈化裝置，其不但是客車巴士上實現空氣過濾功能的回風裝置，而且兼具電子除塵、凈化、殺菌、除異味、降解有機揮發性氣體的功效。

背景技術

目前，公知的客車巴士空調回風裝置一般都采用“顆粒粗效過濾”的模式，即在回風裝置上設置一層纖維濾網，當某一尺寸的微粒沿著回風氣流流線剛好運動到纖維表面附近時，假使從氣流流線（也是微粒的中心線）到纖維表面的距離等于或小于微粒半徑（如圖1?r1≤rf+rp），微粒就在纖維表面被攔截而沉積下來，這種作用也稱為攔截效應。誠然“顆粒粗效過濾”的模式不能完全具備凈化空氣的作用，也無法承擔起提升、優化客車巴士車廂內空氣質量的艱巨任務，因此，隨著人居、行環境的不斷提升，急需一種兼具回風組織、空氣凈化處理的新型、高效客車巴士空調空氣凈化裝置。

發明內容

為滿足兼具回風組織、空氣凈化處理的需求，且具備拆卸清理、維護便捷的效果，本實用新型提供一種內嵌固定空氣凈化模塊的客車巴士空氣凈化裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種新型、高效的客車巴士空氣凈化裝置，它包括安裝在客車巴士空調回風口的外框座，在所述的外框座上鉸接設置回風格柵，回風格柵上固定空氣凈化模塊，空氣凈化模塊與電控盒電氣連接。

所述的回風格柵通過固定卡板固定空氣凈化模塊。

所述的空氣凈化模塊從回風口的外部到內部依次包括顆粒粗效過濾層、極化纖維過濾層、電子凈化單元層、紫外光波單元層和納米光觸媒單元層。

采用上述技術方案的本實用新型，滿足客車巴士空調除塵的同時，還實現了高效過濾、殺菌、降解有機揮發性氣體、再生負氧離子的功效，從功能上徹底實現客車巴士空氣質量環境的美化。

附圖說明

圖1為現有技術中空氣凈化模塊的原理框圖。

圖2為本實用新型的結構圖。

具體實施方式

如圖2所示，一種新型、高效的客車巴士空氣凈化裝置，它包括安裝在客車巴士空調回風口的外框座1，在外框座1上鉸接設置回風格柵2，回風格柵2上通過固定卡板4固定空氣凈化模塊3，空氣凈化模塊3正好嵌在外框座1中，且空氣凈化模塊3通過控制信號線與電控盒電氣連接。

空氣凈化模塊3從回風口的外部到內部依次包括顆粒粗效過濾層、極化纖維過濾層、電子凈化單元層、紫外光波單元層和納米光觸媒單元層。

本實用新型的工作原理是：在車輛使用空調制冷時，電控盒給空氣凈化模塊3發出高電平信號，使空氣凈化模塊3內部極化纖維過濾層、EC電子凈化單元層、紫外光波單元層和納米光觸媒單元層得電激發各組織單元運行，對過境空氣氣流進行凈化處理。在車輛不運行空調制冷時，車輛空調人機控制器存在“凈化”按鍵，按下該鍵后，空調進入內循環風狀態，蒸發風機低速運行。

本實用新型主要針對人員復雜或有機揮發性氣體多的客車巴士開發，增進了對有機揮發性氣體的降解功能，同時也強化PM2.5、除菌和除異味等功能，改進的空氣凈化系統使塵埃微粒、細菌、病毒和有害微生物集中控制在氣流上游的極化纖維吸附層，納米材料光催化裝置與吸附層緊密相連，獲得了足夠的污染物接觸面和充足的處理時間，所以其凈化效果良好，而且極化纖維吸附層又使納米材料免受塵埃覆蓋，保持了其穩定的光催化效應。