[實(shí)用新型]設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220481611.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202764766U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 辛藝;張偉松;楊慧勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/00 | 分類號(hào): | B60N3/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 設(shè)置 汽車座椅 桌子 汽車 前排 座椅 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,普通的汽車座椅功能較為簡(jiǎn)單,如當(dāng)人們想在乘車過程中使用電腦娛樂、辦公時(shí),汽車座椅便不能提供一個(gè)方便合適的放置電腦的位置,給人們帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅,其能為乘坐在汽車后排上的乘客提供放置電腦的桌子,以方便人們?cè)诔塑囘^程中使用電腦。本設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅是通過以下方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型設(shè)置在汽車座椅上的桌子,包括連接座和桌體,所述桌體包括外桌面、內(nèi)桌面和直導(dǎo)軌;
所述內(nèi)桌面固定設(shè)置在直導(dǎo)軌上,所述外桌面套在內(nèi)桌面外,所述外桌面可沿直導(dǎo)軌滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面相接組成桌面體;
所述直導(dǎo)軌和連接座鉸接;
所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述外桌面上設(shè)置有帶燕尾槽的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上還設(shè)置有與燕尾槽底部貫通的矩形限位滑槽,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有與燕尾槽滑動(dòng)配合的燕尾形導(dǎo)向條,所述燕尾形導(dǎo)向條上設(shè)置有位于矩形限位滑槽中并與其滑動(dòng)配合的限位釘;
進(jìn)一步,所述鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)有直滑槽的導(dǎo)向座、與導(dǎo)向座上直滑槽單自由度滑動(dòng)配合的推桿、帶有鎖止銷的連板和設(shè)有斜滑槽的推板,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有深度方向與鎖止銷軸向平行的導(dǎo)向凹槽,所述連板上設(shè)置有與導(dǎo)向凹槽滑動(dòng)配合的凸起,所述連接座上設(shè)置有與鎖止銷可拆分式插接配合的銷孔;
所述推板固定設(shè)置于外桌面上,所述導(dǎo)向座與直導(dǎo)軌相對(duì)固定設(shè)置;
所述推桿的一端頂在連板上、推桿的另一端上固定連接有傳動(dòng)銷,所述傳動(dòng)銷位于推板的斜滑槽中并可沿斜滑槽往復(fù)滑動(dòng);
所述連板上還設(shè)置有一端頂在連板上、另一端頂在直導(dǎo)軌上的復(fù)位彈簧;
進(jìn)一步,所述連接座和直導(dǎo)軌的鉸接軸固定于直導(dǎo)軌上,所述鉸接軸上套有與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的插板,所述插板和連接座可拆卸式插接連接、且所述插板通過螺釘固定在連接座上。
一種設(shè)置有前述任一一種桌子的汽車前排座椅,包括座椅體,所述桌子的連接座連接在座椅體的靠背背面上。
進(jìn)一步,所述連接座通過螺釘固定連接在座椅體的靠背背面上。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅,桌子通過連接座固定連接在座椅的靠背背面上,通過手動(dòng)拉動(dòng)桌子的外桌面,便可使鎖止機(jī)構(gòu)的鎖止銷退出銷孔,再推動(dòng)桌體繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)使桌面體處于水平,這樣桌子便為人們提供了一個(gè)放置物品特別是電腦的平臺(tái),可方便人們?cè)诔塑囘^程中使用電腦。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型設(shè)置在汽車座椅上的桌子的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型設(shè)置在汽車座椅上的桌子內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型設(shè)置在汽車座椅上的桌子另一內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為連接座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖所示,本實(shí)施例設(shè)置在汽車座椅上的桌子,包括連接座1和桌體,所述桌體包括外桌面2、內(nèi)桌面3和直導(dǎo)軌4;
所述內(nèi)桌面3固定設(shè)置在直導(dǎo)軌4上,所述外桌面2套在內(nèi)桌面3外,所述外桌面2可沿直導(dǎo)軌4滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面3相接組成桌面體;
所述直導(dǎo)軌4和連接座1鉸接;
所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌4繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。
將本桌子的連接座1固定連接到汽車前排座椅的靠背背面上,將外桌面2沿直導(dǎo)軌4拉動(dòng)到與內(nèi)桌面3相接的狀態(tài),再搬動(dòng)桌體至水平狀態(tài),后排座椅上的乘客便可在桌體上使用電腦,可給乘客帶來很大的方便。
作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述外桌面2上設(shè)置有帶燕尾槽5a的導(dǎo)向柱5,所述導(dǎo)向柱5上還設(shè)置有與燕尾槽底部貫通的矩形限位滑槽5b,所述直導(dǎo)軌4上設(shè)置有與燕尾槽5a滑動(dòng)配合的燕尾形導(dǎo)向條4a,所述燕尾形導(dǎo)向條4a上設(shè)置有位于矩形限位滑槽5b中并與其滑動(dòng)配合的限位釘6。在燕尾槽5a和燕尾形導(dǎo)向條4a的導(dǎo)向作用下,外桌面2可往復(fù)平穩(wěn)滑動(dòng),并且在滑動(dòng)過程中由于限位釘6的移動(dòng)距離受到矩形限位滑槽5b前、后兩端的限制,從而可限定外桌面2的滑動(dòng)距離。當(dāng)然在不同實(shí)施方式中,燕尾槽5a和燕尾形導(dǎo)向條4a還可采用其它結(jié)構(gòu)替換,如可用T形槽或T形導(dǎo)向條。
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