[實用新型]一種電鏈鋸的剎車裝置

有效

• 申請號: 201220481576.0
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202746460U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 鄧方天;鄒永峯
• 申請（專利權）人: 浙江格林雅動力科技有限公司
• 主分類號: F16D49/10
• 分類號: F16D49/10;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/68
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所 33215
• 代理人: 潘浙軍

1.一種電鏈鋸的剎車裝置，其特征在于：整個剎車裝置包括剎車拉桿、連桿、拉簧、“L”形剎車板、剎車鋼帶和小齒輪，其中的剎車拉桿前端與開關電鏈鋸用的扳機連接形成聯動，剎車拉桿的后端與連桿的頭部固連；所述連桿的中部與剎車板的一頭鉸接，剎車板的另一頭與殼體銷接；所述連桿中上部與另一端定位于殼體上的所述拉簧連接，連桿的尾部設置有一拉鉤，拉鉤上連接剎車鋼帶的一頭，剎車鋼帶的另一頭圍繞小齒輪一圈后定位于殼體上。

2.如權利要求1所述的一種電鏈鋸的剎車裝置，其特征在于：所述剎車裝置還包括一前剎車系統，所述前剎車系統由護手擋板、微動開關和前剎車連桿構成，其中護手擋板一頭通過一帶凸輪的銷軸與設置在殼體上的滑槽連接，護手擋板的前扳可帶動銷軸相對滑槽朝前移動并經凸輪傳動使微動開關動作；所述前剎車連桿一頭與所述銷軸鉸接，前剎車連桿的另一頭與所述“L”形剎車板的中部鉸接。

3.如權利要求1或2所述的一種電鏈鋸的剎車裝置，其特征在于：所述剎車板與殼體的銷接處設置有用于剎車板復位的扭簧。

4.如權利要求1所述的一種電鏈鋸的剎車裝置，其特征在于：所述剎車拉桿的后端與連桿的頭部鉚接或焊接固連。

5.如權利要求1所述的一種電鏈鋸的剎車裝置，其特征在于：所述扳機與殼體鉸接。