[實用新型]機車感應接收器有效
| 申請號: | 201220481406.2 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN202857193U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 鄧江峰;邵哲夫;姜濤 | 申請(專利權)人: | 廣州鐵路經濟技術開發總公司廣州電務工廠 |
| 主分類號: | H05K5/06 | 分類號: | H05K5/06 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王茹 |
| 地址: | 510360 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 感應 接收器 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力機車自動過分相系統技術,特別是涉及一種機車感應接收器。
背景技術
機車感應接收器,又稱電力機車自動過分相系統的感應裝置,主要用于在電氣化鐵路中,當電力機車行駛至接觸網分相點附近時,感應接收地面設置的磁性標志信號,啟動電力機車上的自動過分相系統進行過分相點的操作。
目前,電力機車上使用的機車感應接收器的底蓋板與蓋子是直接的拼接,兩者之間的連接處留有縫隙,這種結構設計密封性差,存在著一定的安全隱患,當長時間被雨水自上至下的沖洗過程中,雨水容易慢慢滲透進機車感應接收器的內部,造成機車感應接收器內部短路,甚至損壞。
實用新型內容
基于此,有必要針對現有機車感應接收器的底蓋板與蓋子之間密封性差的問題,提供一種機車感應接收器。
一種機車感應接收器,包括本體和底蓋板,所述底蓋板的四周邊緣設置有翻邊;
所述翻邊無縫覆蓋所述本體的蓋子的邊緣部分。
上述機車感應接收器,底蓋板的翻邊完全覆蓋了機車感應接收器的蓋子,利用雨水的流動特性,使得雨水順子底蓋板往下流,完全防止了雨水的滲透,密封性強。
在其中一個實施例中,所述蓋子與底蓋板的接觸面填充環氧樹脂;通過填充環氧樹脂,進一步增強了蓋子與底蓋板的密封性,防止雨水滲透。
在其中一個實施例中,所述底蓋板的內表面為鍍鋅鋼板,外表面為玻璃鋼;底蓋板的外表面采用玻璃鋼,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及各種油類、溶劑的抵抗能力大大增強,同時保護了內表面的鍍鋅鋼板,避免出現生銹、氧化等現象,增加了使用壽命。
附圖說明
圖1為一個實施例的機車感應接收器的剖面圖;
圖2為沿圖1的A-A方向剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型機車感應接收器的具體實施方式作詳細描述。圖1為一個實施例的機車感應接收器的剖面圖,圖2為沿圖1的A-A方向剖視圖,機車感應接收器包括本體1和底蓋板2,底蓋板2的四周邊緣設置有翻邊21;其中,翻邊21無縫覆蓋本體1的蓋子11的邊緣部分。
底蓋板的翻邊完全覆蓋了機車感應接收器的蓋子,利用雨水的流動特性,使得雨水順子底蓋板往下流,完全防止了雨水的滲透,密封性強。
優選的,蓋子11與底蓋板2的接觸面填充環氧樹脂;通過填充環氧樹脂,進一步增強了蓋子與底蓋板的密封性,防止雨水滲透。
優選的,底蓋板2的內表面為鋼板,外表面為玻璃鋼;由于機車感應接收器長時間曝露在戶外工作,水氣的腐蝕,紫外線的輻射和高低溫度的差異等,長期在不同堿酸水氣的腐蝕下,紫外線的輻射與高低溫度的差異作用下,單純采用鍍鋅鋼板容易出現蓋板表面生銹、氧化,所以內表面選用鍍鋅鋼板,外表面選用玻璃鋼這種新型復合材料,具有質輕、高強、防腐、保溫、絕緣、隔音等諸多優點。其強度相當于鋼材,又含有玻璃成分,也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能.這兩種材料的結合,和結構上的巧妙設計,安全,可靠,壽命等方面得到了極大的提高。
以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
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