[實用新型]安全帶無級調節的定位機構及童車

有效

• 申請號: 201220481294.0
• 申請日: 2012-09-20
• 公開（公告）號: CN202863520U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 蔚軍
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/24
• 分類號: B62B9/24
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種安全帶無級調節的定位機構。

背景技術

現有技術中的安全帶無級調節的定位機構，如專利公開號為CN2502964的無級調節機構，包括第一夾子、與第一夾子相樞軸連接的第二夾子，安全帶被夾設于第一夾子與所述的第二夾子之間。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安全帶無級調節的定位機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種安全帶無級調節的定位機構，包括基座、僅能夠滑動地設置在所述的基座上的鎖定件，所述的鎖定件與所述的基座之間形成供所述的安全帶穿過的通道，所述的通道包括用于卡緊安全帶的鎖緊通道，所述的基座上具有第一抵緊部，所述的鎖定件上具有第二抵緊部，所述的第一抵緊部位于所述的第二抵緊部的前方，所述的鎖緊通道形成于所述的第一抵緊部與所述的第二抵緊部之間，所述的定位機構還包括使得所述的第一抵緊部向著所述的第二抵緊部靠近從而使得所述的鎖緊通道變窄的彈性機構，所述的彈性機構設置于所述的鎖定件與所述的基座之間，所述的鎖定件與所述的基座之間設置有防止鎖定件向后相脫離所述的基座的限位機構。

在某些實施方式中，所述的鎖定件沿著前后直線方向滑動地設置在基座上。

在某些實施方式中，所述的鎖定件的滑動方向與所述的鎖緊通道的延伸方向相交叉。

在某些實施方式中，所述的限位機構包括位于所述的基座中部左右兩側部的側阻擋件、用于分別與所述的側阻擋件相抵觸的兩個彈性凸部，兩個所述的彈性凸部分別設置于所述的鎖定件的左右兩側部。

在某些實施方式中，所述的第一抵緊部與所述的第二抵緊部兩個中至少一個上設置有向后倒的倒齒。

在某些實施方式中，所述的彈性機構包括前端部固定在所述的鎖定件上長度沿著所述的前后方向延伸的至少一根彈性彎桿、固定在所述的基座上的擋體，所述的彈性彎桿的后端部與所述的擋體相抵觸。

在某些進一步實施方式中，所述的彈性彎桿有兩根，相對稱地設置并且兩根所述的彈性彎桿的后端部相固定連接后與所述的擋體相抵觸。

在某些又一進一步實施方式中，所述的鎖定件與所述的彈性彎桿一體成型。

在某些實施方式中，所述的基座為具有前后貫通的收容空間的殼體，所述的鎖定件位于所述的收容空間內。

在某些實施方式中，所述的鎖定件上具有供使用者向后拉動的調節拉手。

在某些實施方式中，所述的第一抵緊部位于所述的基座的前部,所述的第二抵緊部位于所述的鎖定件的前部。

本實用新型要解決的另一技術問題是提供一種童車。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的另一技術方案是：一種包含有以上任意一項技術方案的安全帶無級調節的定位機構的童車，所述的童車還包括推車車架、設置于所述的推車車架上的座位，所述的座位包括座位本體、下部與所述的座位本體的后部相活動連接的靠背，所述的推車車架的兩側部分別固定連接有第一安全帶與第二安全帶，所述的第一安全帶與所述的第二安全帶分別穿在所述的通道內，所述的第一安全帶與所述的第二安全帶兜住所述的靠背。

本實用新型的范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的（但不限于）具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案等。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型提供了另一種技術構思的技術方案，當通道內穿設安全帶后，彈性機構使得鎖定件相對基座向前滑動，將安全帶相對基座向前拉動時，由于鎖定件的滑動方向與安全帶的滑動方向是一致的，只會使得鎖緊通道進一步變窄，從而使得安全帶被較緊的卡緊于基座與鎖緊件之間。

附圖說明

附圖1為定位機構的立體圖；

附圖2為鎖定件的示意圖；

附圖3為基座剖開后的示意圖；

附圖4為兩根安全帶穿在通道后的定位機構的示意圖；

附圖5為附圖4的A-A方向剖面圖（第一抵緊部靠近第二抵緊部）；