[實用新型]干式蒸發器熱泵機組有效
| 申請號: | 201220481152.4 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN202835943U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 姜再波 | 申請(專利權)人: | 山東樂捷空調設備有限公司 |
| 主分類號: | F25B41/00 | 分類號: | F25B41/00;F25B41/06;F25B41/04 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 262400 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸發器 機組 | ||
技術領域
本實用新型涉及干式蒸發器熱泵機組技術領域,特別是指一種壓縮機方便維修的干式蒸發器熱泵機組。
背景技術
現有技術中,干式蒸發器熱泵機組在很多領域都得到了廣泛的應用。如圖1所示,為目前干式蒸發器熱泵機組的結構原理圖,其主要包括通過主管線5組成循環管路的壓縮機1、冷凝器2、第一膨脹閥3和蒸發器4,這些均為本技術領域內的公知技術,在此不再贅述。另外,該熱泵機組還包括壓縮機液噴冷卻進液管線6,由圖中可以看出,該壓縮機液噴冷卻進液管線6的一端是接在壓縮機1的吸氣端8的5/8工藝接口處,這種結構在平常使用中會出現以下問題:
(1)不方便壓縮機1的維修;
(2)排氣溫度傳感器發生故障的時候,容易出現在停機狀態下噴液,導致啟動壓縮機1產生液擊現象;
(3)壓縮機1運行中的震動會導致5/8工藝接口處的銅管喇叭口斷裂。
實用新型內容
本實用新型提出一種干式蒸發器熱泵機組,解決了現有技術干式蒸發器熱泵機組在平常使用中容易出現的上述幾個問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種干式蒸發器熱泵機組,包括壓縮機、冷凝器、第一膨脹閥和蒸發器,所述壓縮機、冷凝器、第一膨脹閥和蒸發器通過主管線組成循環管路,還包括壓縮機液噴冷卻進液管線,所述壓縮機液噴冷卻進液管線的一端連接在所述冷凝器與所述第一膨脹閥之間的主管線上,另一端連接在所述壓縮機的吸氣管上。
作為一優選的實施方式,還包括壓力平衡管,所述壓力平衡管的兩端分別連接在所述壓縮機與所述冷凝器之間的主管線上,所述壓力平衡管上設有第二膨脹閥。
作為一優選的實施方式,所述冷凝器與所述第一膨脹閥之間的主管線上設有手閥、干燥過濾器、視液鏡和第一電磁閥。
作為一優選的實施方式,所述壓縮機液噴冷卻進液管線上設有第二電磁閥。
采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是:由于將壓縮機液噴冷卻進液管線的一端連接在壓縮機的吸氣管上,這樣做的好處是:1、安裝時非常的方便;2、進液管線的長度減小了,節約了材料;3、停機后出現液噴現象液體會流入蒸發器,有效防止液擊。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現有技術干式蒸發器熱泵機組的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種實施例的結構示意圖;
圖中:1-壓縮機;2-冷凝器;3-第一膨脹閥;4-蒸發器;5-主管線;6-壓縮機液噴冷卻進液管線;7-壓力平衡管;8-吸氣端;9-第二膨脹閥;10-手閥;11-干燥過濾器;12-視液鏡;13-第一電磁閥;14-第二電磁閥。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,為現有技術干式蒸發器熱泵機組的結構原理圖,其主要包括通過主管線5組成循環管路的壓縮機1、冷凝器2、第一膨脹閥3和蒸發器4,在冷凝器2與第一膨脹閥3之間的主管線5上依次設有手閥10、干燥過濾器11、視液鏡12和第一電磁閥13。
該熱泵機組還包括壓縮機液噴冷卻進液管線6,該壓縮機液噴冷卻進液管線6的一端連接在冷凝器2與第一膨脹閥3之間的主管線5上,而另一端連接在壓縮機1吸氣端8的5/8工藝接口處,在壓縮機液噴冷卻進液管線6上還設有第二電磁閥14。
另外,該熱泵機組還包括壓力平衡管7,該壓力平衡管7的兩端分別連接在壓縮機1與冷凝器2之間的主管線5上,同時在該壓力平衡管7上還安裝有第二膨脹閥9,作為壓縮機液噴冷卻進液膨脹閥。
實施例:
如圖2所示,為本實用新型的一種實施例,其與圖1的區別在于:壓縮機液噴冷卻進液管線6的一端連接在冷凝器2與第一膨脹閥3之間的主管線5上,而另一端連接在壓縮機1的吸氣端8處。另外,該實施例中的其余結構與圖1的相同,其中各個部件也為本技術領域內常用的部件,即為公知技術,在此不再贅述。
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