[實用新型]氣動夾具裝置

有效

• 申請號: 201220480468.1
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202804719U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 吳明兄;丁建武;謝紅
• 申請（專利權）人: 湛江德利化油器有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 李國釗

技術領域

本實用新型涉及一種定位夾緊裝置，特別涉及一種氣動夾具裝置。

背景技術

近幾年我國汽車工業配件需求量急增，因而對汽車工業配件加工過程的質量及效率的要求也不斷提高。加工過程中，若使用傳統手動夾具，一個較復雜的汽車零部件加工，則需要上十套夾具，由于加工中心工作臺尺寸的限制，一般一臺加工中心只放兩套傳統手動夾具，也就是說需要好幾臺加工中心，結果是一個汽車零部件的加工就占用了不少的設備、人員、空間位置等資源。并且，每套傳統手動夾具裝夾時間約為15秒左右，則十套就為150秒，也就是說單純使用傳統手動夾具亦耗費大量的時間。可見，這些問題對于現今需高效高質的工藝程序來說，是十分迫切需要解決的。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足，提供一種氣動夾具裝置，使夾具可以在較短時間內將工件夾緊，且夾緊效果良好；能使夾具組件360度旋轉，讓工件需加工部位得到加工，提高工作的效率與質量。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種氣動夾具裝置，包括：

一底座，所述底座上方水平設置一夾具體，所述夾具體設有若干用于供應氣體的管路；

一夾具組件，裝設在夾具體上，其包括若干氣動夾緊組件，所述管路的若干出氣管口與各自對應的氣動夾緊組件的氣缸進氣口連通；

一U軸轉臺，其固設在底座上；所述U軸轉臺的左端設有一可在垂直平面旋轉的L連接板，所述L連接板與夾具體右端相互固定連接；及

一尾座，其固設在底座上；所述尾座的右端設有一可在垂直平面旋轉的L連接板，所述夾具體的左端與所述L連接板固接。

作為優選，所述氣動夾緊組件包括轉角氣缸夾緊組件及鉸鏈氣缸夾緊組件。

作為優選，所述轉角氣缸夾緊組件包括一氣缸，所述氣缸垂直設于夾具體的底部；所述氣缸的活塞桿與一連桿聯接并一同向上貫穿夾具體，所述連桿上活動套裝一滑套，滑套固定在夾具體上；所述連桿的上端與一橫向壓桿聯接，壓桿的自由端固接一壓頭。

作為優選，所述鉸鏈氣缸夾緊組件包括一氣缸，所述氣缸垂直設于夾具體底部；所述氣缸的活塞桿與一連桿聯接并一同向上貫穿夾具體，所述連桿上活動套裝一滑套，滑套固定在夾具體上；所述連桿的上端通過銷軸鉸接一壓桿，所述壓桿的自由端鉸接一壓頭。

作為優選，所述夾具體的右端上，位于夾具組件與U軸轉臺之間設置一預導向板及一防錯桿。

作為優選，所述夾具體上對應夾具組件匹配設有快速切換定位銷。

作為優選，所述夾具體上對應夾具組件設置有圓形定位銷及菱形定位銷。

作為優選，所述尾座中設置有輔助管路，所述輔助管路的進氣管口與外接氣源連通，所述輔助管路的出氣管口與夾具體內部管路的進氣管口連通。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

通過上述結構，本實用新型可以將工件在較短的時間內夾緊，并且夾緊工件的效果良好；能使夾具組件360度旋轉，讓工件需加工部位得到加工；且可以一次夾緊兩個工件，裝夾穩定；在更換工件時，可以快速切換及調整夾具組件，效率十分高；總體來說，本實用新型提高了工件的裝夾及加工的效率精度與質量。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是轉角氣缸夾緊組件結構示意圖；

圖3是鉸鏈氣缸夾緊組件結構示意圖。

圖中：

1-尾座；21-L連接板；22-L連接板；31-快速切換定位銷；3211-氣缸；3212-滑套；3213-活動桿；3214-壓桿；3215-壓頭；3221-氣缸；3222-壓頭；3223-壓桿；3224-銷軸；3225-滑套；33-預導向板；34-防錯桿；35-夾具體；4-底座；5-U軸轉臺。

現結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的氣動夾具裝置包括一底座4，在底座4的上方水平設置一夾具體35，所述夾具體35設置有若干用于供應氣體的管路。