[實(shí)用新型]一種汽車前側(cè)窗雨括器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220480319.5
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN202764919U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞鐘曉
• 申請（專利權(quán)）人: 俞鐘曉
• 主分類號(hào): B60S1/04
• 分類號(hào): B60S1/04;B60S1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車部件，更具體地說涉及一種汽車前側(cè)窗雨括器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車前側(cè)窗為扇形透明平板玻璃，雨天，其外側(cè)玻璃面難免被淋濕，尤其是觀察后視鏡的區(qū)域上的不規(guī)則雨滴，足以影響對(duì)后視鏡的觀察，使行車安全難以保障。因此提供一種汽車前側(cè)窗雨括器，具有十分重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車前側(cè)窗雨括器。

本實(shí)用新型一種汽車前側(cè)窗雨括器，包括含外圈，內(nèi)圈的滾球軸承，所述軸承的外圈設(shè)置有可騎跨于汽車前側(cè)窗上端的夾子，所述軸承的內(nèi)圈外側(cè)徑向設(shè)置有風(fēng)葉，所述軸承內(nèi)圈之內(nèi)側(cè)徑向設(shè)置有雨括棒。

本實(shí)用新型有如下有益效果：

雨天行車時(shí)，本實(shí)用新型以所述夾子騎跨在汽車前側(cè)窗的上端，讓所述軸承的內(nèi)圈包括觀察后視鏡的區(qū)域，高速氣流吹動(dòng)所述風(fēng)葉，帶動(dòng)所述雨括棒轉(zhuǎn)動(dòng)，將落在所述軸承的內(nèi)圈范圍的不規(guī)則雨滴括平，從而保障行車安全，無須有電動(dòng)機(jī)，電池，也不會(huì)在行車時(shí)落下，在晴天可方便地取下備用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型汽車前側(cè)窗雨括器的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型汽車前側(cè)窗雨括器的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

圖1或圖2所示，本實(shí)用新型一種汽車前側(cè)窗雨括器，包括含外圈，內(nèi)圈的滾球軸承，所述軸承的外圈1設(shè)置有可騎跨于汽車前側(cè)窗上端的夾子2，所述軸承的內(nèi)圈3外側(cè)徑向設(shè)置有風(fēng)葉4，所述軸承內(nèi)圈3之內(nèi)側(cè)徑向設(shè)置有雨括棒5。