[實用新型]一種電池鋼殼導電膜凝固裝置

有效

• 申請號: 201220480235.1
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN202762629U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 趙建超;沈立忠;程鴻志
• 申請（專利權）人: 寧波倍特瑞能源科技有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04;B05C13/02;B65G11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電池生產技術領域，涉及一種電池鋼殼導電膜凝固裝置。

背景技術

現有的電池鋼殼在加工導電膜時，如圖1所示，先通過導電膜涂布機1對鋼殼7內壁上噴上導電膜，噴上導電膜的鋼殼7通過引板3從導電膜涂布機1出來被輸送到烘箱2中進行烘干處理，引板3為傾斜設置，位于導電膜涂布機1那端位置高一點，鋼殼7在引板3上輸送時為橫向逐個排列輸送，通過引板3的傾斜鋼殼7逐個挨著滾到烘箱2中，其引板3的寬度比鋼殼7的長度大很多。其存在的問題：一是其引板3寬度比鋼殼7的長度大很多從而容易導致鋼殼7在滾動時相互擠壓造成雜亂從而相互阻擋堵塞；二是其鋼殼7在輸送過程中由于凝固速度不快，有時會造成導電膜液體倒流現象。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種能避免出現倒流現象的電池鋼殼導電膜凝固裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種電池鋼殼導電膜凝固裝置，包括導電膜涂布機、烘箱以及連接導電膜涂布機出料口和烘箱進料口的引板，其特征在于：所述引板側部設有吹氣裝置，所述的吹氣裝置能將氣吹入位于引板上的鋼殼內使鋼殼內氣體流速加快。

在上述的一種電池鋼殼導電膜凝固裝置中，所述的引板寬度比鋼殼的長度大1CM。

在上述的一種電池鋼殼導電膜凝固裝置中，所述的吹氣裝置包括氣源和通過輸氣管與氣源連接的出氣管，所述的出氣管長度與上述的引板長度相同且平行設置在引板的一側上，所述的出氣管上開設有多個出氣口，鋼殼在引板上輸送時其開口均朝向出氣管方向且在滾動輸送時其開口能正對上述的出氣口。

在上述的一種電池鋼殼導電膜凝固裝置中，所述的氣源為氣泵站。

與現有技術相比，本電池鋼殼導電膜凝固裝置具有如下幾個優點：

1、引板寬度比鋼殼長度略大一點，不會出現鋼殼擠壓雜亂現象，使得鋼殼能逐個通暢順利輸送；

2、吹氣裝置能對引板上的鋼殼一路吹氣，加快鋼殼內氣體的流速，從而加快導電膜液體的凝固，避免出現倒流現象進而影響電池鋼殼導電膜的質量。

附圖說明

圖1是現有電池鋼殼導電膜凝固裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、導電膜涂布機；2、烘箱；3、引板；4、輸氣管；5、出氣管；6、出氣口；7、鋼殼。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖2所示，本電池鋼殼導電膜凝固裝置包括導電膜涂布機1、烘箱2以及連接導電膜涂布機1出料口和烘箱2進料口的引板3，引板3寬度比鋼殼7的長度大1CM。引板3側部設有吹氣裝置，吹氣裝置包括氣泵站和通過輸氣管4與氣泵站連接的出氣管5，出氣管5長度與引板3長度相同且平行設置在引板3的一側上，出氣管5上開設有八個出氣口6，鋼殼7在引板3上輸送時其開口均朝向出氣管5方向且在滾動輸送時其開口能正對出氣口6。

引板3為傾斜設置，位于導電膜涂布機1的那端位置高一點，鋼殼7在引板3傾斜作用下從導電膜涂布機1出料口出來后沿著引板3滾動輸送到烘箱2中。鋼殼7在輸送過程中，其鋼殼7開口依次正對通過每個出氣口6，氣泵站的氣體從出氣口6吹出后能吹到鋼殼7內壁上從而加速鋼殼7內氣體流速，使導電膜液體加快凝固，從而避免鋼殼7內壁上導電膜液體的倒流現象，提高導電膜質量。同時，引板3寬度比鋼殼7長度略大一點，不會出現鋼殼7擠壓雜亂現象，使得鋼殼7能逐個通暢順利輸送。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。