[實用新型]一種適用于低地板駕駛室底盤的天然氣瓶安裝結構有效
| 申請號: | 201220480141.4 | 申請日: | 2012-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN202782668U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李福明;陳西輝;張海生;鄭青勇;姚英;劉偉;李銀磊;李偉;王帥;唐維綱 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通重工有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 地板 駕駛室 底盤 天然氣 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適用于低地板駕駛室底盤的天然氣瓶安裝結構。?
背景技術
由于天然氣燃料具有環保、低運營成本等諸多優勢,目前已被越來越多的商用車輛所應用,通常天然氣瓶安裝支架固定在駕駛室后的大梁上翼面。但由于低地板專用底盤的發動機安裝位置已超出駕駛室后圍,并且高出車架縱梁上翼面,導致天然氣瓶常規安裝結構無法使用,并且考慮到底盤整體協調性,要求氣瓶安裝總高不得高出駕駛室頂端。?
發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種適用于低地板駕駛室底盤的天然氣瓶安裝結構。本實用新型通過合理的設計使得天然氣氣瓶能夠安裝在駕駛室后圍的后部、發動機上側的空間內,且氣瓶安裝總高不高出駕駛室頂端。?
本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現:?
本實用新型的適用于低地板駕駛室底盤的天然氣瓶安裝結構包括安裝在駕駛室后圍后部車架縱梁上方的三氣瓶安裝支架總成,以及吊裝在底盤后橋后部車架縱梁下翼面上的單氣瓶吊掛架總成;所述的三氣瓶安裝支架總成是由設置有三層吊掛架的外框架本體組成,三個氣瓶分別通過U型螺栓固定在U型槽梁上,所述的U型槽梁通過螺栓連接件吊掛在相應層的吊掛架下方;所述的單氣瓶吊掛架總成是由設置有U型螺栓和氣瓶保護板的掛架構成,通過螺栓連接的方式吊掛在底盤后橋后部車架縱梁下翼面上。
本實用新型在氣瓶與吊掛架之間的空間內填裝有橡膠減震墊。?
本實用新型中所述的三氣瓶安裝支架總成通過連接支撐組件固定于車架縱梁腹面,且所述的三氣瓶安裝支架總成的底部距發動機最高點間隙為25~35mm,預防運動干涉。?
本實用新型中所述的氣瓶最低端與U型槽梁上翼面的間隙為10mm,有效的降低了氣瓶整體安裝高度,節省了空間。?
本實用新型中所述的單氣瓶吊掛架總成中的氣瓶保護板的設置主要用于避免氣瓶受到雜物撞擊,滿足專用底盤續駛里程。?
本實用新型的有益效果如下:?
本實用新型的天然氣瓶安裝結構可有效利用駕駛室后圍后的空間,實現發動機后移的低地板駕駛室專用底盤的天然氣氣瓶的安裝布置,滿足專用底盤續駛里程。
附圖說明
圖1是適用于低地板駕駛室的底盤結構圖。?
圖2是安裝有本實用新型的天然氣瓶安裝結構車輛結構示意圖。?
圖3是本實用新型中的三氣瓶安裝支架總成的結構主視圖。?
圖4是圖3的側視圖。?
圖3、4中序號:1、天然氣瓶??2、三氣瓶安裝支架總成??3、U型螺栓???4、U型槽梁??5、橡膠減震墊。?
圖5是U型槽梁結構圖。?
圖6是圖5的側視圖。?
圖7是本實用新型中的三氣瓶安裝支架總成的安裝位置圖。?
圖8是圖7的側視圖。?
圖7、8中序號:1、天然氣瓶6、發動機??7、車架縱梁??8、左槽梁支架總成??9、右槽梁支架總成。?
圖9是本實用新型中單氣瓶吊掛架總成結構示意圖。?
圖10是本實用新型中單氣瓶吊掛架總成的安裝位置圖。?
圖9、10中序號:1、天然氣瓶??3、U型螺栓??10、單氣瓶吊掛架總成???11、氣瓶保護板。?
具體實施方式
本實用新型以下將結合實例(附圖)作進一步說明:?
圖1、2所示,本實用新型,適用于低地板駕駛室底盤的天然氣瓶安裝結構包括安裝在駕駛室后圍后部車架縱梁上方的三氣瓶安裝支架總成2,以及吊裝在底盤后橋后部車架縱梁下翼面上的單氣瓶吊掛架總成10;所述的三氣瓶安裝支架總成是由設置有三層吊掛架的外框架本體組成,三個氣瓶1分別通過U型螺栓3固定在U型槽梁4(參見圖5、6)上,所述的U型槽梁4通過螺栓連接件吊掛在相應層的吊掛架下方(參見圖3、4);所述的單氣瓶吊掛架總成10是由設置有U型螺栓3和氣瓶保護板11的掛架構成,通過螺栓連接的方式吊掛在底盤后橋后部車架縱梁下翼面上(參見圖8、9);所述的單氣瓶吊掛架總成10中的氣瓶保護板總成11的設置主要用于避免氣瓶受到雜物撞擊,滿足專用底盤續駛里程。本實用新型在氣瓶與吊掛架之間的空間內填裝有橡膠減震墊5。
如圖7、8所示,本實用新型中所述的三氣瓶安裝支架總成通過由左槽梁支架總成8、槽梁支架總成9組成的連接支撐組件固定于車架縱梁7腹面,且所述的三氣瓶安裝支架總成的底部距發動機6最高點間隙為30mm,預防運動干涉。?
本實用新型中所述的氣瓶最低端與U型槽梁上翼面的間隙為10mm,有效的降低了氣瓶整體安裝高度,節省了空間。?
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