[實用新型]一種汽車車廂

有效

• 申請號: 201220479598.3
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN202783452U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 胡萍
• 申請（專利權）人: 胡萍
• 主分類號: B62D33/023
• 分類號: B62D33/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車車廂。?

背景技術

目前，汽車車廂均為金屬鋼板制成，箱體的側板外襯有鋼立柱骨架，而立柱的橫斷面結構是n形，由于邊板受力較大而造成邊板的變形，使車體容易損壞，車的使用壽命縮短。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種邊板不容易變形的汽車車廂。

實用新型包括車廂邊板、車廂后板、邊板支柱和后板支柱，邊板支柱由直立柱和斜立柱組成，后板支柱由直立柱組成，邊板、后板支柱橫斷面結構為M形或V形。?

所述邊板和后板支柱外面開有凹形溝槽。?

本實用新型在不增加箱體重量的情況下改變支柱橫斷面結構，加強了支柱對邊板、后板的支撐力度，延長了車廂體的使用壽命，提高了產品質量。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括車廂邊板1、車廂后板2、邊板支柱3、后板支柱4。邊板支柱3由直立柱和斜立柱組成，后板支柱4由直立柱構成，通過焊接分別固定在邊板、后板上，邊板支柱3和后板支柱4的外平面上，縱向開有凹形溝槽，凹形溝槽的橫斷面可以是U，也可以是V形，這樣，各種立柱可以減小邊板、后板由于重載而向外的應力，使邊板、后板在重載時變形極小，延長了車廂體的使用壽命，從而提高了車廂的質量。?