[實用新型]一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220479206.3
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202901045U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 楊曉剛
• 申請（專利權(quán)）人: 常州克勞諾斯特種軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軸承，特別涉及一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承。

背景技術(shù)

當軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時，在一般基孔制中，軸的原屬于過渡配合的公差帶代號將變?yōu)檫^盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過贏量不大；當軸承內(nèi)徑公差帶與公差帶代號為h5、h6、g5、g6等的軸構(gòu)成配合時，將由間隙配合變?yōu)檫^盈配合。

軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整，其配合不宜太緊，常與公差帶代號為H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等的孔配合。

因此，一般軸承的內(nèi)圈過度角為大圓弧或者斜線角，但是，這兩種設計結(jié)構(gòu)如果在制程中被碰劃傷則很難糾正，影響軸的安裝。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有軸承內(nèi)圈倒角在制程中容易碰劃傷，影響軸的安裝的不足，本實用新型提供一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承，包括軸承內(nèi)圈和軸承外圈，所述的軸承內(nèi)圈通過軸承側(cè)面與軸承外圈連接，所述的軸承內(nèi)圈通過過渡面與軸承側(cè)面過渡，所述的過渡面包括主方向角斜面和引導角斜面，所述的主方向角斜面與軸承側(cè)面相接，引導角斜面與軸承內(nèi)圈相接，所述的主方向角斜面與軸承內(nèi)圈的夾角α大于引導角斜面與軸承內(nèi)圈的夾角β，所述的夾角α為0°～45°，所述的夾角β為0°～45°。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承，過渡面設計一大一小兩個傾角，當然，傾角α和β均是銳角，大傾角為主方向角，小傾角為引導角；軸承零件在制程中難免發(fā)生碰劃傷，大傾角的設計能夠有效防止小傾角碰劃傷；這種改進后的過渡斜角結(jié)構(gòu)，有效防止了軸承零件倒角碰劃傷現(xiàn)象，解決了軸與基孔配合安裝難度大的問題。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承最優(yōu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的局部放大圖。

圖中1、軸承內(nèi)圈，2、軸承外圈，3、軸承側(cè)面，4、過渡面，4-1、主方向角斜面，4-2、引導角斜面。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2所示，本實用新型的一種防止內(nèi)圈碰劃傷的軸承最優(yōu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。包括軸承內(nèi)圈1和軸承外圈2，軸承內(nèi)圈1通過軸承側(cè)面3與軸承外圈2連接，軸承內(nèi)圈1通過過渡面4與軸承側(cè)面3過渡，過渡面4包括主方向角斜面4-1和引導角斜面4-2，主方向角斜面4-1與軸承側(cè)面3相接，引導角斜面4-2與軸承內(nèi)圈1相接，主方向角斜面4-1與軸承內(nèi)圈1的夾角α大于引導角斜面4-2與軸承內(nèi)圈1的夾角β，角α為0°～45°，夾角β為0°～45°。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。