[實用新型]一種蒸汽換熱器有效
| 申請號: | 201220478867.4 | 申請日: | 2012-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN202869318U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 王彥慶;吳萍萍;杜偉建;董會東;孫巖;劉志強 | 申請(專利權)人: | 惠達衛浴股份有限公司 |
| 主分類號: | F28D7/04 | 分類號: | F28D7/04;F28F9/02;F28F1/12 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
| 地址: | 063307 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蒸汽 換熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及衛生陶瓷微壓成型工序中對模型及濕坯進行干燥加熱的換熱器,屬于衛生陶瓷生產設備技術領域。
背景技術
目前衛生陶瓷微壓成型工藝中,模型及濕坯大多采用傳統的現場干燥模式,熱源有兩種,一是暖氣,二是熱風,隨著技術的進步,熱風加熱的方法開始占據主導位置。熱風的產生主要是靠燃燒焦爐煤氣的熱風爐,但是由于焦爐煤氣的來源是焦化廠,每到冬季由于工業及民用取暖設備大量使用,焦爐煤氣很難保證充足穩定的供應,尋找一種備用熱源,成為急需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種蒸汽換熱器,這種換熱器可利用燃煤鍋爐產生的蒸汽置換熱風,串聯在已有的熱風系統中,作為熱風爐加熱系統的備用熱源。
解決上述問題的技術方案是:
一種蒸汽換熱器,它的結構中包括殼體、進汽分汽缸、排汽分汽缸、盤管、翅片,殼體分內外兩層,中間填充保溫材料,殼體外側同一方向平行排列有進汽分汽缸和排汽分汽缸,盤管安裝在殼體內,盤管為多組,水平平行排列,每組盤管的兩端分別與進汽分汽缸和排汽分汽缸相連接,盤管外壁均勻排列有碳鋼翅片,進汽分汽缸和排汽分汽缸與蒸汽管道相連接,在殼體上有冷風進氣口和熱風排出口,熱風排出口與熱風管道相連接。
上述蒸汽換熱器,所述進汽分汽缸由缸體、進汽分汽缸法蘭、進汽分汽缸封頭、排污口構成,進汽分汽缸法蘭位于進汽分汽缸的上部,與蒸汽管道相連接,進汽分汽缸封頭和排污口位于進汽分汽缸的底部。
上述蒸汽換熱器,所述排汽分汽缸由缸體、排汽分汽缸法蘭、排汽分汽缸封頭組成,排汽分汽缸法蘭位于缸體下部,排汽分汽缸封頭位于缸體上部。
上述蒸汽換熱器,所述盤管截面尺寸Φ38×4,每組分為上下兩層共14根,首尾相連,其進口和出口分別與進汽分汽缸、排汽分汽缸相連。
上述蒸汽換熱器,所述的翅片間距7mm,翅片寬15mm,厚1mm均勻纏繞在每根盤管表面。
本實用新型的有益之處在于:
本實用新型的盤管在殼體內通入高溫蒸汽,冷風進入換熱器后與盤管進行熱交換后變為熱風,熱風從熱風管道向外輸送,這種蒸汽換熱器可直接串聯在已有的熱風系統中,作為一種備用熱源。本實用新型結構簡單,日常不需要維護。
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是圖1的剖視圖;
圖3是圖1的右視圖;
圖4是圖1的俯視圖;
圖5是本實用新型的安裝位置示意圖。
圖中標記如下:蒸汽換熱器1、熱風爐2、引風機3、熱風管道4、殼體5、翅片6、盤管7、排汽分汽缸法蘭8、排汽分汽缸9、排汽分汽缸封頭10、進汽分汽缸法蘭11、進汽分汽缸12、進汽分汽缸封頭13、排污口14。
具體實施方式:
本實用新型由殼體5、進汽分汽缸12、排汽分汽缸9、盤管7、翅片6組成。
圖中顯示,殼體5分內外兩層,中間填充保溫材料,在殼體5上有冷風進氣口和熱風排出口,熱風排出口與熱風管道相連接。
圖中顯示,進汽分汽缸12和排汽分汽缸9平行排列安裝在殼體5外側同一方向。
進汽分汽缸12由缸體、進汽分汽缸法蘭11、進汽分汽缸封頭13、排污口14構成,進汽分汽缸法蘭11位于進汽分汽缸12的上部,用于接入蒸汽,進汽分汽缸封頭13和排污口14位于進汽分汽缸12的底部。
排汽分汽缸9由缸體、排汽分汽缸法蘭8、排汽分汽缸封頭10組成,排汽分汽缸法蘭8位于缸體下部,排汽分汽缸封頭10位于缸體上部。
圖中顯示,盤管7安裝在殼體5內,盤管7為多組,水平平行排列,每組盤管7的兩端分別與進汽分汽缸12和排汽分汽缸9相連接,盤管7外壁均勻排列有碳鋼翅片。
盤管7截面尺寸Φ38×4,每組分為上下兩層共14根,首尾相連。
翅片6間距7mm,翅片寬15mm,厚1mm均勻纏繞在每根盤管表面。
圖中顯示,本實用新型的安裝位置為蒸汽換熱器1與熱風爐2串聯,引風機3用于向熱風管道4及以下的管道系統排放熱風,冷空氣從蒸汽換熱器右側的入口端進入,從熱風管道4排放到用熱車間,蒸汽從進汽分汽缸法蘭11接入,從排汽分汽缸法蘭8端排出。
本實用新型的工作過程如下:
啟動引風機3,冷空氣從蒸汽換熱器1右側的入口進入蒸汽換熱器1,與蒸汽換熱器1的盤管7、翅片6接觸進行熱交換,熱空氣通過熱風管道4排放到用熱車間;
蒸汽從進汽分汽缸12的進汽分汽缸法蘭11的法蘭接口接入到蒸汽換熱器1,經過盤管7內部向外傳遞熱能,熱能被冷空氣吸收,部分蒸汽和冷凝水到達排汽分汽缸9的出口,經回水管道返回鍋爐房。
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