[實用新型]內外雙錐度大件回轉體類工件的工裝

有效

• 申請號: 201220478499.3
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202763444U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 賈巍超;張紅科;徐翠英
• 申請（專利權）人: 石家莊煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23Q3/00;B23Q5/34
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

技術領域

本實用新型涉及一種機械加工用的輔助裝置，具體是指加工內外雙錐度大件回轉體類工件的工藝的輔助裝置。

背景技術

所謂加工工藝指用機械加工的方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質使其成為合格零件的過程。工裝即生產過程為完成工藝要求所使用的裝備，指制造過程中所用的各種工具、裝置的總稱。工裝包括刀具、夾具、模具、量具、檢具、輔具、鉗工工具、工位器具等。內外雙錐度大件回轉體類工件多用于變徑工件的連接零件，或指同時承受徑向和軸向力的滑動軸承等。對這類工件的加工，通常是對鍛造出的圓柱料通過形狀、尺寸、相對位置改變實現的。加工時需要配合相應的工藝裝備。但是因為此類工件尺寸大，精度高，形狀不易裝卡，普通車床受回轉直徑限制無法加工，而普通鏜床受加工外圓限制，一般機床很難完成加工。

臥式鏜床一般由床身、前立柱、后立柱、主軸箱、尾座和工作臺組成。前立柱和后立柱分別位于床身的兩端。主軸箱安裝在前立柱的側面，并可以沿前立柱的豎直導軌作上下運動，主軸箱內設置帶安裝工具的錐孔的主軸，主軸能作旋轉主運動和軸向進給運動。主軸箱外側的主軸上設置與主軸同步轉動的平旋盤。為加工需要，主軸上還可以安裝鏜桿，當鏜桿較長時，可用后立柱上的尾座來支承較長鏜桿的另一端，以增加鏜桿的剛度。尾座安裝在后立柱對應主軸箱的一側，尾座也設置錐孔。后立柱可沿床身上的導軌作水平移動，尾座上的鏜桿支撐可以與主軸箱同時作上下運動。工作臺安裝在前立柱和后立柱之間的床身上，工作臺可以實現縱向、橫向進給運動，并可回轉一定的角度。使用臥式鏜床加工零件時，一般是將刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上，通過主軸箱可獲得需要的各種轉速和進給量，同時可隨著主軸箱沿前立柱的導軌上下移動；工件安裝在工作臺上，工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動，還可繞上滑座的圓導軌回轉至所需要的角度，以適應各種加工情況。

為了解決大型缸體和缸筒內孔的鏜削，現有技術制作了簡易的差動鏜桿裝置。使用時，將鏜桿的頭端做成與主軸錐孔配合的錐形，達到鏜桿與主軸中心線同軸，鏜桿還可以通過鏜桿支座固定在平旋盤上，由主軸驅動平旋盤，帶動鏜桿旋轉。鏜桿的尾端通過軸承安裝在尾座內。安裝鏜桿時，需調整校正鏜桿，使尾座支承孔與鏜床主軸中心線同軸。

鏜桿的中間部分為方形，其上銑有U型槽，槽內裝有傳動絲杠，鏜桿上裝有刀架，刀架上裝有絲杠螺母，與絲杠相配合，實現刀架沿鏜桿的軸向運動。刀架上可以對稱安裝兩把鏜刀，同時切削，提高切削時的穩定性。

鏜桿的尾端裝有一套差動齒輪傳動機構（即差速機構）。差動機構從鏜桿獲得沿中心軸的運動，又通過行星輪系使絲杠轉動，絲杠在繞鏜桿中心旋轉的同時，又獲得自轉，從而產生刀架的進給運動。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種能夠在普通臥式鏜床上加工內外雙錐度大件回轉體類工件的工裝。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

內外雙錐度大件回轉體類工件的工裝，包括依次配合安裝在臥式鏜床上的車外圓用工裝、鏜內錐用工裝、車外錐用工裝；

所述車外圓用工裝包括安裝在臥式鏜床的平旋盤上的撥動工件旋轉的磁力撥盤，臥式鏜床尾座和主軸的錐孔內分別安裝頂住工件的尾座頂尖和主軸頂尖，臥式鏜床工作臺上安裝車削工件外圓用的車刀；

所述鏜內錐用工裝包括安裝在臥式鏜床的平旋盤上的撥動工件旋轉的磁力撥盤和安裝在臥式鏜床工作臺上的支撐經車外圓用工裝加工過工件的V型鐵，V型鐵的V型槽內帶有滾珠，所述臥式鏜床主軸與尾座之間安裝由主軸驅動的差動鏜桿，差動鏜桿的差速機構連接在臥式鏜床的主軸上，差速機構驅動位于差動鏜桿中部U形槽內的進給絲杠，進給絲杠上設置安裝鏜刀的絲杠螺母；

所述車外錐用工裝包括磁力撥盤、尾座頂尖、主軸頂尖，所述臥式鏜床工作臺上方、尾座與主軸箱之間固定安裝一上軌道的錐度與工件的待加工外圓母線的錐度對應的錐度模板，錐度模板上配合設置安裝車刀的刀架，刀架下端插接在臥式鏜床工作臺的T型槽內。

本實用新型的進一步改進在于：所述車外錐用工裝還包括差量補償裝置，所述差量補償裝置包括設置在臥式鏜床工作臺上的電機及變速箱，變速箱通過齒輪連接一沿工作臺滑動的齒條，齒條上設置一與刀架配合連接的橫桿，所述刀架上設置一豎向的滑槽，橫桿插入此滑槽內。

本實用新型的進一步改進在于：所述尾座頂尖、主軸頂尖均為帶有軸承的錐度為1:3000的蘑菇頂尖。

本實用新型的進一步改進在于：所述車外錐用工裝的車刀在車削完成后更換為磨具。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術進步是：