[實用新型]電梯MC尼龍鋼帶輪

有效

• 申請號: 201220478415.6
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202811818U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 韓愛民
• 申請（專利權）人: 揚州邁上塑業有限公司
• 主分類號: F16C13/00
• 分類號: F16C13/00;B66B7/00
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 江平

技術領域

本實用新型涉及電梯生產技術領域中用于盤繞電梯轎箱的鋼絲繩的滑輪結構技術領域。?

背景技術

現在國內電梯市場升降傳動形式為：鋼絲繩拉動電梯滑輪，使電梯轎廂上下反復運動。前幾年德國發明了一種鋼帶傳動形式：一種帶鋸齒形狀的鋼帶拉動電梯鑄鐵鋼帶輪，使電梯轎廂上下反復運動，此種傳動形式大大增強了電梯運動的穩定性，降低了電梯生產成本，將來也是國內電梯傳動形式發展的必然趨勢。但其存在一定的缺點：帶鋸齒形狀的鋼帶與鋼帶鑄鐵輪傳動會產生大量摩擦，導致鋼帶與鑄鐵鋼帶輪使用壽命變短。?

發明內容

本實用新型目的是提出一種可延長鋼帶與帶輪使用壽命的電梯MC尼龍鋼帶輪。?

本實用新型包括MC尼龍輪體，在所述輪體表面間斷地設置鋸齒。?

本實用新型以設有鋸齒的MC尼龍輪體表面與鋼帶鋸齒相配合，讓鋼帶與MC尼龍直接接觸傳動，可延長它們的使用壽命，同時進一步降低了成本。?

本實用新型的所述鋸齒的夾角為90°。?

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。?

圖2為圖1中A部放大圖。?

具體實施方式

如圖1、2所示，以MC尼龍通過澆注，形成MC尼龍輪體1，并在輪體1表面間斷地設置五段鋸齒2。各鋸齒2的夾角為90°。?

產品具體指標對比如下。?