[實用新型]予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置

有效

• 申請號: 201220478409.0
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN202881327U
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 劉趙衛;管序榮;雷華;王受田;馮業文
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司;江蘇博際噴霧系統有限公司
• 主分類號: C21D1/667
• 分類號: C21D1/667;C21D9/04;E01B31/18
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，它是對噴風冷卻淬火設備進行的改進，其特征是：在噴風冷卻淬火設備的進風管道（2）上設置若干組霧化加濕噴咀（1），每組霧化加濕噴咀（1）通過螺栓和法蘭與進風管道（2）連接并密封；霧化的水霧經管道由霧化加濕噴咀（1）噴入進風管道（2）中，與進風管道（2）中的壓縮空氣混合后，再由進風管道（2）的噴風口（3）將含有水霧的壓縮空氣噴吹到鋼軌上。

2.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的進風管道（2）是噴風冷卻淬火設備的進風總管或進風支管，即每組霧化加濕噴咀（1）設置在進風總管或進風支管處。

3.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的霧化加濕噴咀（1）是單介質離心霧化噴咀或氣水混合霧化噴咀，霧化粒度小于100μm。

4.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的每組霧化加濕噴咀（1）的安裝方式有兩種；第一種是將若干霧化加濕噴咀（1）集中在一點構成一組，對進風管道（2）內噴入霧化的水霧；第二種是在進風管道（2）的內壁上均勻設置二至六個霧化加濕噴咀1構成一組，對進風管道（2）內均勻噴入霧化的水霧。

5.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的霧化加濕噴咀（1）的水量調節方式有兩種；第一種是通過開、關霧化加濕噴咀（1）來分級控制單位時間內加入到壓縮空氣的水量；第二種是通過改變霧化加濕噴咀（1）的水壓或風壓實現在1至2倍的范圍內連續調節壓縮空氣的水量。

6.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的噴風口（3）有六個，分別是軌頭踏面上方一個、軌頭側面各一個、軌腰側面各一個以及軌底下方一個，其中在軌頭踏面上方的噴風口（3）應高出進風管道（2）內壁10至50mm。

7.根據權利要求1中所述的予混式鋼軌的噴霧冷卻淬火裝置，其特征是：所述的進風管道（2）中設置有排水管和閥門，排水管和閥門的位置在霧化加濕噴咀（1）與噴風口（3）之間的進風管道（2）的最低點。