[實用新型]一種多功能電動車車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220477792.8
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN202847913U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王忠
• 申請（專利權(quán)）人: 山東比德文動力科技有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 王希剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車架，特別涉及一種多功能電動車車架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)下的電動車車架，其功能一般是起到支撐車身的作用，其上方連接坐墊，后方連接有后三角，底部連接有支撐腿，從而構(gòu)成一個完整的車身。但這種車架的功能較為單一，生產(chǎn)使用起來不利于使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實用新型提供了一種多功能電動車車架，其實現(xiàn)了電動車的儲物、避震、自動斷電等多項功能。

所述技術(shù)方案如下：

一種多功能電動車車架，包括車架，所述車架上方連接坐墊，所述車架后方連接有后三角，所述車架底部連接有支撐腿，坐墊下方設(shè)置有儲物空間，所述后三角一端鉸接在車架下部，另一端通過兩根減震彈簧連接車架上部，所述后三角上設(shè)置有翻邊叉鉤，所述的車架上設(shè)置有控制器防水盒，用于放置控制器，所述的車架底部設(shè)置有斷電開關(guān)裝置，所述的斷電開關(guān)裝置與支撐腿配合，使支撐腿撐起后觸發(fā)斷電開關(guān)裝置，實現(xiàn)斷電。

本實用新型的一種多功能電動車車架，其支撐腿具有斷電功能，防止飛車，普通車車梯撐好后轉(zhuǎn)動握把，整車會繼續(xù)行駛，而有此功能車型在單支撐腿打好后自動斷電。

控制器防水盒，普通車控制器直接固定在車架上面，而增加控制器防水盒后，控制器放在控制器防水盒內(nèi)防水性能更好。

一體式坐墊，原小坐墊舒適性能差，此車用豪華大坐墊既增強舒適性而且其下部為可以儲物的儲物空間。

電池盒在踏板下既降低重心又能放腳，一舉兩得，而且增加電池盒鎖鎖具與踏板鎖配合，有較好的防盜功能。

兩根減震彈簧構(gòu)成的避震器，對稱分布于車架的左右兩側(cè)，解決了在行駛過程中產(chǎn)生的震動不適感，提高了使用舒適度，且結(jié)構(gòu)合理，

叉鉤為翻邊結(jié)構(gòu)，加大了焊接面積，在兩側(cè)都可焊接，比普通車強度更好。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，更具有結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計新穎，舒適度強，功能多種多樣的特點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的一種多功能電動車車架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

如附圖1所示，一種多功能電動車車架，包括車架1，所述車架1上方連接坐墊2，所述車架1后方連接有后三角3，所述車架1底部連接有支撐腿4，坐墊2下方設(shè)置有儲物空間5，所述后三角3一端鉸接在車架1下部，另一端通過兩根減震彈簧6連接車架1上部，所述后三角3上設(shè)置有翻邊叉鉤7，所述的車架1上設(shè)置有控制器防水盒8，用于放置控制器，所述的車架1底部設(shè)置有斷電開關(guān)裝置9，所述的斷電開關(guān)裝置9與支撐腿4配合，使支撐腿4撐起后觸發(fā)斷電開關(guān)裝置，實現(xiàn)斷電。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。